1. Αρχική σελίδα
  2. Αναζήτηση

Συνέπειες & αποτελέσματα της πανδημίας στη παγκόσμια θαλάσσια εφοδιαστική αλυσίδα

Το τεκμήριο παρέχεται από τον φορέα :
Πανεπιστήμιο Πειραιώς   

Αποθετήριο :
Διώνη   

δείτε την πρωτότυπη σελίδα τεκμηρίου
στον ιστότοπο του αποθετηρίου του φορέα για περισσότερες πληροφορίες και για να δείτε όλα τα ψηφιακά αρχεία του τεκμηρίου*



Συνέπειες & αποτελέσματα της πανδημίας στη παγκόσμια θαλάσσια εφοδιαστική αλυσίδα (EL)
Κουλούρη, Δήμητρα - Μαρία
Πελαγίδης, Θεόδωρος
ΔΠΜΣ στη Διοίκηση στη Ναυτική Επιστήμη και Τεχνολογία (EL)
Master Thesis (EL)
2022-03-23
2022-03
2022-03-29T05:54:18Z
Maritime transport holds the largest and the most important share of the world transportation with a percentage of up to 80%. The main purpose of this study is to investigate the issue of the important reasons, which are responsible for the delays in the handling of containers in the major ports of the world in the current situation and to spotlight the consequences of these disturbances. Firstly, this dissertation examines the role of maritime transport and the significance of the performance of seaports in the light of the problems that arise in the current port system. Secondly, this dissertation lays special emphasis on scrutinizing the side effects of Covid-19 that affected maritime trade and port approaches, while at the same time highlights changes in maritime trade and the reduction of port calls. In addition to the aforementioned, the study thoroughly analyzes the negative impact of Covid-19 upon the connectivity amongst the largest container ports worldwide. In conclusion, some proposals and corrective measures are presented to improve the efficiency of ports in the field of the maritime supply chain. (EL)
Οι θαλάσσιες μεταφορές αποτελούν το μεγαλύτερο και σημαντικότερο μέρος των παγκόσμιων μεταφορών σε ποσοστό άνω του 80%. Με την παρούσα μελέτη επιχειρείται να διερευνηθεί το κεντρικής σπουδαιότητας ζήτημα των βασικών λόγων, οι οποίοι ευθύνονται για τις καθυστερήσεις που σημειώθηκαν στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στα κυριότερα λιμάνια της υφηλίου στην τρέχουσα συγκυρία και να αποτυπωθούν οι συνέπειες των αναταραχών αυτών. Πιο ειδικά η παρούσα διπλωματική μελέτη εξετάζει αρχικά τον ρόλο των θαλάσσιων μεταφορών αλλά και το σημαντικό ζήτημα της απόδοσης των θαλάσσιων λιμένων ενώ ταυτόχρονα επιχειρεί να προσεγγίσει και τα προβλήματα τα οποία ανακύπτουν στο τρέχον σύστημα λιμένων. Ταυτόχρονα μέσα από την παρούσα μελέτη αποδίδεται ιδιαίτερη έμφαση στο πεδίο διερεύνησης των επιπτώσεων της Πανδημίας Covid-19 υπό τη θεώρηση τόσο του θαλάσσιου εμπορίου όσο και των λιμενικών κλήσεων επισημαίνοντας παράλληλα και τις προκύπτουσες αλλαγές σε επίπεδο θαλάσσιου εμπορίου και μείωσης λιμενικών κλήσεων. Σε αλληλουχία με τα προαναφερθέντα μέσω της παρούσας μελέτης διερευνώνται ενδελεχώς τα επίχειρα στο πεδίο της συνδεσιμότητας των μεγαλύτερων λιμανιών εμπορευματοκιβωτίων ανά τον κόσμο εξαιτίας του Covid-19. Καταληκτικά παρατίθενται συμπερασματικές επισημάνσεις και αναφέρονται μέτρα αντιμετώπισης για την βελτίωση της απόδοσης των λιμένων στο πεδίο της θαλάσσιας αλυσίδας εφοδιασμού. (EL)
Λιμένες εμπορευματοκιβωτίων (EL)
Επιπτώσεις πανδημίας Covid-19 (EL)
Πανεπιστήμιο Πειραιώς (EL)
Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών (EL)
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/
Πανεπιστήμιο Πειραιώς
Διώνη
Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Μεταπτυχιακές Διατριβές
Διατριβές



*Η εύρυθμη και αδιάλειπτη λειτουργία των διαδικτυακών διευθύνσεων των συλλογών (ψηφιακό αρχείο, καρτέλα τεκμηρίου στο αποθετήριο) είναι αποκλειστική ευθύνη των αντίστοιχων Φορέων περιεχομένου.