Developing aviation demand models in greek airports. The case of Corfu airport

see the original item page
in the repository's web site and access all digital files if the item*

2008 (EN)
Ανάπτυξη μοντέλων ζήτησης σε ελληνικά αεροδρόμια. Η περίπτωση του αερολιμενα Κέρκυρας
Developing aviation demand models in greek airports. The case of Corfu airport

Μήντου, Πασχαλίνα Σταύρου

The aim of this diploma thesis is to investigate the influence of functional, as well as socio – economic characteristics of air transports in the monthly and annual passenger movement of Corfu Airport. For the achievement of this aim was assembled a base of data which contains all the essential socio – economic elements with regard to passenger movement (GNP of various countries, Greece and Corfu), as well as functional data, which probably influence the levels of transportation demand in the airport (the number of arrivals and overnight of foreign and non – foreign tourists that stay in the lodgings included or not camping etc.). Based on the model of Linear Regression are conducted an analysis and investigation of the elements that probably influence the passenger movement. The results indicate that the models that came up, are in its majority satisfactory. Also, the demand for passenger movement (number of flights or arrivals of passengers) is influenced on whether is interior or abroad, from the GNP of Great Britain, GNP of Germany and GNP of Corfu, the arrivals and the overnight of foreigners that stay in the lodgings, also included camping. It is interesting the result that the demand for passenger movement is influenced by the total of lodgings in all cases.
Ο σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η διερεύνηση της πιθανής επιρροής των λειτουργικών, καθώς και των κοινωνικοοικονομικών χαρακτηριστικών των αεροπορικών μεταφορών στη μηνιαία και ετήσια επιβατική κίνηση του αερολιμένα της Κέρκυρας. Για την επίτευξη αυτού του σκοπού συγκεντρώθηκε μια βάση δεδομένων η οποία περιέχει όλα τα απαραίτητα κοινωνικοοικονομικά στοιχεία σχετικά με την επιβατική κίνηση (Α.Ε.Π. διαφόρων χωρών, της Ελλάδας και της Κέρκυρας), καθώς και λειτουργικά δεδομένα, τα οποία ενδέχεται να επηρεάζουν τα επίπεδα της ζήτησης για μετακινήσεις στον αερολιμένα (ο αριθμός των αφίξεων και των διανυκτερεύσεων των αλλοδαπών και των ημεδαπών τουριστών που διαμένουν στο σύνολο των καταλυμάτων συμπεριλαμβανομένου ή και εκτός των camping κ.α.). Με τη βοήθεια του προτύπου της Γραμμικής Παλινδρόμησης έγινε ανάλυση και διερεύνηση των στοιχείων εκείνων που ενδέχεται να επηρεάζουν την επιβατική κίνηση. Τα αποτελέσματα επιδεικνύουν ότι τα μοντέλα που προέκυψαν είναι στην πληθώρα τους ικανοποιητικά. Επίσης, η ζήτηση για επιβατική κίνηση (αριθμός πτήσεων ή αφίξεις επιβατών) επηρεάζεται ανάλογα με το αν είναι εσωτερικού ή εξωτερικού, από το Α.Ε.Π. της Μ. Βρετανίας, το Α.Ε.Π. της Γερμανίας και το Α.Ε.Π. της Κέρκυρας τις αφίξεις και τις διανυκτερεύσεις αλλοδαπών που διαμένουν στο σύνολο των καταλυμάτων, συμπεριλαμβανομένου και των camping. Ενδιαφέρον παρουσιάζει το αποτέλεσμα ότι η ζήτηση για επιβατική κίνηση επηρεάζεται από το σύνολο των καταλυμάτων σε όλες τις περιπτώσεις.

Postgraduate Thesis / Μεταπτυχιακή Εργασία

Socio-economic elements
Γραμμική παλινδρόμηση
Linear regression
Κοινωνικοοικονομικά στοιχεία
Ζήτηση για αεροπορικές μεταφορές
Air transport demand

Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης (EL)
Aristotle University of Thessaloniki (EN)



Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, Διαπανεπιστημιακό Διατμηματικό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών, Σχεδιασμός, Οργάνωση και Διαχείριση Συστημάτων Μεταφορών

This record is part of 'IKEE', the Institutional Repository of Aristotle University of Thessaloniki's Library and Information Centre found at Unless otherwise stated above, the record metadata were created by and belong to Aristotle University of Thessaloniki Library, Greece and are made available to the public under Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International license ( Unless otherwise stated in the record, the content and copyright of files and fulltext documents belong to their respective authors. Out-of-copyright content that was digitized, converted, processed, modified, etc by AUTh Library, is made available to the public under Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International license ( You are kindly requested to make a reference to AUTh Library and the URL of the record containing the resource whenever you make use of this material.

*Institutions are responsible for keeping their URLs functional (digital file, item page in repository site)