The deformation mechanism of thin-walled non-circular composite tubes subjected to bending

δείτε την πρωτότυπη σελίδα τεκμηρίου
στον ιστότοπο του αποθετηρίου του φορέα για περισσότερες πληροφορίες και για να δείτε όλα τα ψηφιακά αρχεία του τεκμηρίου*
κοινοποιήστε το τεκμήριο

The deformation mechanism of thin-walled non-circular composite tubes subjected to bending (EN)

Mamalis, AG (EN)
Demosthenous, GA (EN)
Ioannidis, MB (EN)
Manolakos, DE (EN)

N/A (EN)

The present work is dealing with the experimental investigation of the bending of thin-walled composite tubes of non-circular cross-section, designed for the construction of various parts of the car body. Simultaneously much effort is given to explore the fracture mechanism governing the phenomenon examining as well as the influence of many of the factors associated with the energy absorbing efficiency and crashworthiness characteristics of the structures tested. Moreover, a theoretical analysis for the prediction of the ultimate bending strength for tubes of various composite materials and cross-sections subjected to bending, is presented. Theoretical results are compared with experimetal measurements and are found to be in good agreement. © 1995. (EN)


Fracture mechanics (EN)
Fracture Mechanic (EN)
Composite Material (EN)
Theoretical Analysis (EN)
Bending (deformation) (EN)
Bending strength (EN)
Automobile materials (EN)
Composite materials (EN)
Tubes (components) (EN)
Automobile parts and equipment (EN)
Deformation mechanism (EN)
Structural Testing (EN)
Deformation Mechanism (EN)
Thin walled noncircular composite tubes (EN)
Bending Strength (EN)
Cross Section (EN)
Energy absorption (EN)
Crashworthiness (EN)

Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (EL)
National Technical University of Athens (EN)

Composite Structures (EN)



*Η εύρυθμη και αδιάλειπτη λειτουργία των διαδικτυακών διευθύνσεων των συλλογών (ψηφιακό αρχείο, καρτέλα τεκμηρίου στο αποθετήριο) είναι αποκλειστική ευθύνη των αντίστοιχων Φορέων περιεχομένου.