Γεωχημικές μελέτες στα λιμάνια του Πειραιά, του Λαυρίου και της Ραφήνας και στον κόλπο της Ελευσίνας
Χαραλαμπίδης, Λουκάς Χ.Ε.
Σακελλαριάδου, Φανή
Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Στα πλαίσια της σωστής διαχείρισης του περιβάλλοντος το πρώτο που χρειάζεται είναι η σωστή πληροφόρηση για τις πηγές της ρύπανσης και τις επιπτώσεις της δράσης τους. Τα λιμάνια είναι μια ξεχωριστή περίπτωση της παράκτιας ζώνης, όπως εξετάζεται στο αντίστοιχο κεφάλαιο. Κάθε λιμάνι έχει τα δικά του χαρακτηριστικά και απαιτεί το δικό του τρόπο βέλτιστης διαχείρισης (Wooldndge 1998, Wolldridge et al 1999). Για το λιμάνι του Πειραιά σίγουρα υπάρχει αρκετός δρόμος μέχρι το σημείο να μπορεί να ειπωθεί ότι τα πάντα βρίσκονται υπό έλεγχο. Στο πλαίσιο της προσπάθειας αυτής εντάσσεται αυτή η μελέτη. Με τη δειγματοληψία και τη χημική ανάλυση του ιζήματος έχουμε μια εικόνα της κατάστασης που επικρατεί από την πλευρά των βαρέων μετάλλων και με τον εντοπισμό των πηγών ρύπανσης και τη συσχέτιση πηγών - αποτελέσματος δίνεται μια εικόνα του τι πρέπει να αλλάξει για να οδηγηθούμε σε ένα καλύτερο περιβαλλοντικά λιμάνι, με τη σωστή διαχείριση σε όλες τις δραστηριότητές του. Με τη μελέτη και άλλων λιμανιών με διαφορετικά χαρακτηριστικά αναδεικνύεται η σημασία των ιδιαιτεροτήτων του λιμανιού υπό μελέτη και οι ιδιαίτεροι τρόποι δράσης που απαιτούνται. Έτσι έγινε η επιλογή ενός λιμανιού με μικρή κίνηση και με μικρό αναμενόμενο ρυπαντικό φορτίο (Ραφήνας), ενός λιμανιού με μικρή κίνηση και μεγάλο αναμενόμενο ρυπαντικό φορτίο λόγω ιδιαίτερης γεωλογίας και μεταλλευτικής και μεταλλουργικής δραστηριότητας (Λαυρίου) και της περιοχής ενός λιμανιού με μεγάλο αναμενόμενο ρυπαντικό φορτίο σε έναν κλειστό κόλπο (Ελευσίνας). Όσο για το λιμάνι του Πειραιά έγινε δειγματοληψία κύρια από το λιμάνι διακίνησης επιβατών, επειδή αυτό είναι ο πρώτος στόχος, αλλά και από το εμπορικό και ναυπηγοεπισκευαστικό λιμάνι. Η μαρίνα Ζέας και το Μικρολίμανο εξετάστηκαν για λόγους σύγκρισης. Για τον ίδιο λόγο εξετάστηκαν και δείγματα από άλλες μαρίνες του Σαρωνικού.
