Maritime tourism in its wider sense includes every activity which takes place on the
coasts and on the sea and it comprises a greater range of activities. One of the
branches of maritime tourism is the cruise, which is the principal subject of this
dissertation. Cruise tourism is becoming more and more popular and the
Mediterranean Sea alone is the second most important market after the Caribbean
Sea while Greece is the third most popular European cruise destination. During this
challenging financial crisis, the cruise sector reinforces significantly the economy of
Greece because it increases the revenues through collecting taxes, bringing
investments and contributing to the development of entrepreneurship. On the other
hand the main problem is the increase of the prices in services and goods in the
ports as well as the seasonal income of the employees. Greece despite its attraction
does not enjoy the economic benefits that it should due to the lack of infrastructure
compared to other countries. One of the main gates of entrance for tourists in
Greece is the port of Katakolo, which welcomes many thousands of visitors every
year. The natural beauty of this location, its strategic placement on the marine
routes of cruise ships and its proximity to ancient Olympia put Katakolo on the first
places of the most popular Greek cruise destinations. The arrivals of the cruise ships
have benefited enormously the area as more important infrastructure works are
being implemented while at the same time the local economy thrives since it is
dependent on the cruise sector.
(EL)
Ο θαλάσσιος τουρισμός με την ευρύτερη έννοια περιλαμβάνει κάθε δραστηριότητα
που πραγματοποιείται στις ακτές και τη θάλασσα και αναφέρεται σε ένα μεγάλο
εύρος δραστηριοτήτων. Ένα παρακλάδι του θαλάσσιου τουρισμού είναι η
κρουαζιέρα, που αποτελεί τον βασικό άξονα μελέτης της παρούσας διπλωματικής
εργασίας. Ο τουρισμός κρουαζιέρας γίνεται ολοένα πιο διαδομένος με τη Μεσόγειο
να αποτελεί τη δεύτερη σημαντικότερη αγορά παγκοσμίως μετά την Καραϊβική και
την Ελλάδα να είναι ο τρίτος πιο δημοφιλής ευρωπαϊκός προορισμός κρουαζιέρας.
Αυτή τη δύσκολη περίοδο της οικονομικής κρίσης η κρουαζιέρα ενισχύει σημαντικά
την οικονομία της χώρας, μέσω της φορολογίας, των επενδύσεων και την ανάπτυξη
της επιχειρηματικότητας. Από την άλλη πλευρά σημαντικό πρόβλημα αποτελούν οι
αυξήσεις στις τιμές αγαθών και υπηρεσιών στην περιοχή των λιμένων αλλά και τα
εποχιακά εισοδήματα. Ωστόσο, η Ελλάδα παρά την ελκυστικότητά της σαν
προορισμός δεν απολαμβάνει τα οικονομικά οφέλη που της αναλογούν, εξαιτίας
της έλλειψης υποδομών, σε σχέση με άλλες χώρες.
Μία από τις κυριότερες πύλες εισόδου τουριστών στην Ελλάδα είναι το λιμάνι του
Κατάκολου, το οποίο δέχεται πολλές χιλιάδες επισκέπτες κρουαζιέρας κάθε χρόνο.
Η φυσική ομορφιά του τόπου, η κομβική του θέση πάνω στους πλόες των
κρουαζιερόπλοιων και η κοντινή απόσταση από τον κορυφαίο τουριστικό
προορισμό της Αρχαίας Ολυμπίας, κατατάσσουν το Κατάκολο στις πρώτες θέσεις
των δημοφιλέστερων ελληνικών λιμένων κρουαζιέρας. Οι αφίξεις
κρουαζιερόπλοιων έχουν ωφελήσει πολύ την περιοχή καθώς πραγματοποιούνται
σημαντικά έργα υποδομής, αλλά και στηρίζεται η τοπική οικονομία, η οποία
εξαρτάται σε μεγάλο ποσοστό από τον κλάδο της κρουαζιέρας.
(EL)
Social Sciences ▶ Social and Economic Geography Transportation
(EN)
Social Sciences ▶ Economics and Business Commerce
(EN)
Consequences of cruise tourism
(EL)
Τουρισμός κρουαζιέρας
(EL)
Local economy
(EL)
Λιμενικές υποδομές
(EL)
Λιμένας Κατάκολου
(EL)
Cruise tourism
(EL)
Τοπική οικονομία
(EL)
Port infrastructure
(EL)
Επιπτώσεις κρουαζιέρας
(EL)
Port of Katakolo
(EL)
Πανεπιστήμιο Πειραιώς
(EL)
Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
(EL)
University of Peiraeus
