Σκοπός της παρούσας πτυχιακής εργασίας είναι η μελέτη και η ανάπτυξη πλάνου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, στο δίκτυο χαμηλής τάσης με τη χρήση του αλγόριθμου PSO (Particle Swarm Optimization) και του λογισμικού Matpower 6.0, στο δυναμικό περιβάλλον του Matlab R2018b. Πιο συγκεκριμένα εξετάζεται η συμπεριφορά του αλγόριθμου PSO καθώς αντικαθίσταται η συνάρτηση στόχου από την ήδη υπάρχουσα γραμμική με μια μη γραμμική, προσδοκώντας περαιτέρω βελτιστοποίηση του προφίλ φόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων, διατηρώντας τις υφιστάμενες δικτυακές υποδομές, χωρίς να παραβιάζονται οι λειτουργικοί περιορισμοί του δικτύου διανομής. Τέλος στην παρούσα εργασία αναπτύσσονται κάποια σενάρια που αφορούν την προσομοίωση ενός δικτύου με 109 ζυγούς, εκ των οποίων ο πρώτος είναι Slack Bus και οι υπόλοιποι αντιστοιχούν σε κατοικίες, όπου η κάθε μια διαθέτει από ένα ηλεκτρικό όχημα. Μέσα από τα διάφορα σενάρια, ο αλγόριθμος θα προβάλει κάποια αποτελέσματα και θα γίνεται σύγκριση αυτών, για την εύρεση της καλύτερης αντικειμενικής συνάρτησης, δηλαδή εκείνης που θα βελτιώνει περισσότερο την ποιότητα ισχύος ή με αλλά λόγια εκείνης που θα δημιουργεί το πιο βελτιωμένο πλάνο φόρτισης.
TEI of West Macedonia
