Αντικείμενο της παρούσης πτυχιακής εργασίας είναι η σχεδίαση και η υλοποίηση όλου του απαιτούμενου εξοπλισμού ενός συστήματος πληροφόρησης οδηγών, κινούμενων σε αυτοκινητόδρομους για ακραία καιρικά φαινόμενα.
Η εργασία αυτή βασίστηκε στην κατάλληλη διαμόρφωση και σύνθεση διαφόρων ηλεκτρονικών κυκλωμάτων όπου με την μεταξύ τους συνεργασία να επιτευχθεί ο επιθυμητός έλεγχος. Εκτός των γνώσεων σε θέματα ηλεκτρονικών κυκλωμάτων, απαιτήθηκε σε μεγάλο βαθμό η γνώση χειρισμού και προγραμματισμού του μικροελεγκτή 8051 και άλλων ψηφιακών συσκευών. Τα συμπεράσματα που προκύπτουν είναι πολλά και σημαντικά, αν αναλογιστούμε τις διαφορές και αποκλίσεις που υπάρχουν από την θεωρητική στην πρακτική προσέγγιση τέτοιων θεμάτων.