Στη μελέτη αναλύονται οι παραγόμενοι ρύποι (οξείδια αζώτου, αιθάλη, κ.α.), οι μέθοδοι περιορισμού τους και τα συστήματα ηλεκτρονικού ελέγχου των πετρελαιοκινητήρων. Επίσης, περιγράφονται οι επιδράσεις των σταθεροποιημένων και μεταβατικών συνθηκών λειτουργίας στο μέγεθος των εκπομπών και γίνεται αναφορά στα υπολογιστικά εργαλεία πρόβλεψης και μείωσής τους.