Η παρούσα μελέτη ασχολήθηκε με τη μεταφορά φυσικού αερίου, τη σεισμικότητα και αντισεισμική προστασία των περιοχών που διανύει. Η εργασία ολοκληρώθηκε μέσα από τέσσερα κεφάλαια, όπου πιο αναλυτικά στο πρώτο γίνεται λόγος για το φυσικό αέριο μέσα από γενικά στοιχεία και διαδικασία άντλησης και Παραγωγής φυσικού αερίου. Γίνεται λόγος για τα οφέλη και τη προστασία του περιβάλλοντος, την εξοικονόμηση ενέργειας και τη μείωση εξάρτησης από το πετρέλαιο. Στο δεύτερο κεφάλαιο στη συνέχεια, αναπτύσσονται τα χαρακτηριστικά του αγωγού ΤΑP. Έμφαση δίδεται στη διάρκεια του έργου και τα εργοτάξια, τις χρήσεις γης κατά τη λειτουργία και τις προβλεπόμενες θέσεις και τη δυναμικότητα. Το τρίτο κεφάλαιο δίνει βαρύτητα στο φυσικό αέριο και τη σεισμικότητα αλλά και τις βλάβες λόγω σεισμικότητας σε συστήματα φυσικού αερίου. Αναφέρονται οι αστοχίες δικτύων φυσικού αερίου από τη δράση παλαιότερων σεισμικών δονήσεων. Στο τέταρτο και τελευταίο κεφάλαιο στη συνέχεια, αναφέρονται οι γενικές αρχές αντισεισμικού σχεδιασμού αγωγών φυσικού αερίου και τα κριτήρια σχεδιασμού αλλά και προδιαγραφές κατασκευής δικτύου. Τέλος αναφέρονται τα κριτήρια σχεδιασμού για PDG και τα κριτήρια σχεδιασμού για τη διασταύρωση μιας σωλήνωσης σε ρηγματοφόρες Ζώνες Τεκτονικής Αστάθειας. Τέλος, καταγράφονται τα συμπεράσματα και οι προτάσεις.
TEI of West Macedonia
