δείτε την πρωτότυπη σελίδα τεκμηρίου στον ιστότοπο του αποθετηρίου του φορέα για περισσότερες πληροφορίες και για να δείτε όλα τα ψηφιακά αρχεία του τεκμηρίου*
A method for optimal operation of complex ship power systems employing shaft electric machines
(EN)
The electrification of ships and, particularly, of their propulsion is an area of intense research nowadays. A very appealing option that allows partial electrification of ship propulsion system is the use of shaft electric machines. Moreover, power dispatch is implemented in ships by using simplistic methods, in contrast to continental power systems where sophisticated optimal power dispatch methods are applied. In this paper, a novel optimal power management algorithm that considers the use of shaft electric machines, the technical and operation limitations of the ship, and the environmental restrictions enforced by the international maritime organization is presented. Several ship propulsion and power generating configurations are analyzed and compared by using technical data from actual diesel engines, alternators, shaft generators, prime, and auxiliary movers. The results clearly indicate the benefits from the application of the proposed algorithm and the obtained cost reduction in the ship power system operation.
(EN)
Ship energy efficiency
(EN)
Demand side management
(EN)
Shaft electric machines
(EN)
Dynamic programming
(EN)
Greenhouse gas (GHG) emissions
(EN)
Optimization
(EN)
Αγγλική γλώσσα
Institute of Electrical and Electronics Engineers
(EN)
*Η εύρυθμη και αδιάλειπτη λειτουργία των διαδικτυακών διευθύνσεων των συλλογών (ψηφιακό αρχείο, καρτέλα τεκμηρίου στο αποθετήριο) είναι αποκλειστική ευθύνη των αντίστοιχων Φορέων περιεχομένου.
Βοηθείστε μας να κάνουμε καλύτερο το OpenArchives.gr.
Πολυτεχνείο Κρήτης
