δείτε την πρωτότυπη σελίδα τεκμηρίου στον ιστότοπο του αποθετηρίου του φορέα για περισσότερες πληροφορίες και για να δείτε όλα τα ψηφιακά αρχεία του τεκμηρίου*
Αρχιτεκτονικές προσεγγίσεις διαοχηματικών επικοινωνιών (Inter Vehicular Communication - IVC)
Στην παρούσα εργασία γίνεται αναφορά στα Vehicular Networks και την IVC επικοινωνία, με σκοπό να κατανοήσουμε οσο γίνεται την έννοια και την δομή των δικτύων αυτών. Η αποσαφήνιση του όρου καθώς και η επεξήγηση του τρόπου λειτουργίας αποτελούν τον στόχο των δύο πρώτων κεφαλαίων ενώ στο τρίτο δίνονται εφαρμογές που εξυπηρετούνται από τα VANET. Επίσης η ασφάλεια σχετικά με την προστασία των προσωπικών δεδομένων αποτελούν το θέμα του τέταρτου κεφαλαίου. Στο πέμπτο κεφάλαιο γίνεται μια παρουσίαση και σύγκριση μιας MAC μεθόδου και τέλος στο έκτο κεφάλαιο γίνεται παρουσίαση και σύγκριση μιας καινοτόμου αρχιτεκτονικής που υποστηρίζει εφαρμογές της IVC. Η εποχή μας χαρακτηρίζεται απο τα δίκτυα και τη δυνατότητα υποστήριξης αυτών από κινούμενα τερματικά. Η αναγκαιότητα δυναμικής δομής λόγω της μεγάλης ταχύτητας κατά την κίνηση των τερματικών αποτελούν το χαρακτηριστικό αλλά και την αχίλλειο πτέρνα των VANETs. Ένα ακόμα αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό της IVC επικοινωνίας είναι η υποστήριξη εφαρμογών με διαφορετικά χαρακτηριστικά. Ενώ ο ολοένα και αυξανόμενος προσανατολισμός του ενδιαφέροντος στην βελτίωση και εξέλιξη της IVC θα οδηγήσει σε αξιόλογα αποτελέσματα στο άμεσο μέλλον.
Τhis paper refers about to Vehicular Networks and IVC communication in order to understand as much as we can the concept and structure of these networks. The clarification of the term and the explanation of how it works is the target of the first two chapters while in the third chapter we can see applications are served by the VANET. Also the security protection of personal data is the subject of the fourth chapter. The fifth chapter is a presentation and comparison of a MAC method; finally the sixth chapter presents a comparison of an innovative architecture that supports applications of IVC.Our era is characterized by networks and can support them by moving terminals. The need for a dynamic structure due to the high velocity movement of the terminals is a feature but also the Achilles heel of VANETs. Another notable feature of IVC is communication support applications with different characteristics. All the while the ever increasing focus of interest in the improvement and development of the IVC will lead to remarkable results in the near future.
Πανεπιστήμιο Αιγαίου. Σχολή Θετικών Επιστημών. Τμήμα Μηχανικών Πληροφοριακών και Επικοινωνιακών Συστημάτων. Τεχνολογίες και Διοίκηση Πληροφοριακών και Επικοινωνιακών Συστημάτων.
*Η εύρυθμη και αδιάλειπτη λειτουργία των διαδικτυακών διευθύνσεων των συλλογών (ψηφιακό αρχείο, καρτέλα τεκμηρίου στο αποθετήριο) είναι αποκλειστική ευθύνη των αντίστοιχων Φορέων περιεχομένου.
Βοηθείστε μας να κάνουμε καλύτερο το OpenArchives.gr.
Πανεπιστήμιο Αιγαίου
