Το θέμα της ασφάλειας είναι μείζονος σημασίας για την παγκόσμια ναυτιλία και τα βασικά ζητήματα για την ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών ρυθμίζονται σε διεθνές επίπεδο, κυρίως μέσω του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού.
Οι ναυτιλιακές δραστηριότητες του παγκόσμιου εμπορίου έχουν αυξηθεί και, συνεπώς, έχουν εισχωρήσει στην παγκόσμια οικονομία, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι -μεταξύ άλλων πλεονεκτημάτων- η ναυτιλία παρέχει ένα φθηνό μεταφορικό μέσο. Δεν είναι τυχαίο ότι περίπου το 90% του συνολικού παγκόσμιου εμπορίου μεταφέρεται μέσω θαλάσσης.
Ωστόσο, η ναυτιλιακή βιομηχανία και οι δραστηριότητές της εγκυμονούν κινδύνους. Μερικές περιπτώσεις κινδύνου θα μπορούσαν να είναι οποιαδήποτε βλάβη ή ζημία στο πλοίο ή το φορτίο, όπως και στην ανθρώπινη ζωή και στο θαλάσσιο περιβάλλον. Η ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών έχει ιδιαίτερη σημασία για τις θαλάσσιες δραστηριότητες, με πρωταρχικό συμφέρον την ελαχιστοποίηση των κινδύνων που σχετίζονται με όλα τα χρησιμοποιηθέντα σκάφη, προκειμένου να αποφευχθούν πιθανές κακοτυχίες και αρνητικές επιπτώσεις.
Για να επιτευχθεί ελαχιστοποίηση των κινδύνων σε μια ναυτική επιχείρηση, τα σκάφη πρέπει να είναι εξοπλισμένα με μια σειρά από πιστοποιητικά τα οποία επιβεβαιώνουν την τρέχουσα κατάσταση τους όσον αφορά την αξιοπλοΐα του πλοίου. Οι επιθεωρήσεις που εκφράζουν την κατάσταση ενός πλοίου μπορεί σε ορισμένες περιπτώσεις να μην είναι προγραμματισμένες· στις περισσότερες περιπτώσεις ο έλεγχος αυτός πραγματοποιείται από το κράτος του λιμένα.
Στην παρούσα εργασία, η αποτελεσματικότητα των ελέγχων συζητιέται σύμφωνα με το Μνημόνιο Συνεννόησης του Παρισιού, όπου αξιολογούνται τα θέματα των επιθεωρήσεων των πλοίων καθώς εξετάζεται η ύπαρξη πιστοποιητικών τους και η πραγματική αξιοπλοΐα τους.
University of the Aegena
