Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται τη μελέτη και τον σχεδιασμό μιας γέφυρας από Ο/Σ σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις των Ευρωπαϊκών Προτύπων. Η ανάλυση της κατασκευής υλοποιήθηκε με τη βοήθεια του προγράμματος CSI Bridge
στο οποίο αναπτύξαμε το προσομοίωμα του φέροντα οργανισμού της. Στο Α’ Μέρος της εργασίας γίνεται μια εισαγωγή στις βασικές έννοιες του φαινομένου της κόπωσης και της θραύσης. Γίνεται μελέτη των περιπτώσεων αυτών που πλήττουν διάφορες κατασκευές. Στη συνέχεια παρουσιάζονται οι Μη Καταστροφικοί Έλεγχοι (ΜΚΕ) και αναλύεται η εφαρμογή των μεθόδων αυτών. Έπειτα παρουσιάζεται το φαινόμενο της κόπωσης στην περίπτωση του δομοστατικού έργου της γέφυρας που είναι και το αντικείμενο της παρούσας διπλωματικής, όπως τέλος παρουσιάζεται και το φαινόμενο της υποσκαφής των γεφυρών που είναι πολύ συχνό πλέον μιας και οι περισσότερες γέφυρες στη χώρα μας είναι αρκετών ετών και επιτάσσεται να εξελιχθεί και να μελετηθεί το φαινόμενο αυτό σε βάθος πια. Στο Β’ Μέρος αναλύεται το βασικό θέμα της παρούσας εργασίας, προσδιορίζοντας
τα στοιχεία της γέφυρας που θα μελετηθεί. Με βάση τα κείμενα των Ευροκωδίκων αρχικά προσδιορίσαμε τα φορτία σχεδιασμού με τα οποία υλοποιήσαμε την ανάλυση του φορέα μας. Στο αρχικό στάδιο της μελέτης, τα αποτελέσματα των στατικών και
δυναμικών αναλύσεων που εξήχθησαν από το πρόγραμμα λειτούργησαν ως έλεγχος μόρφωσης και οδηγός για τη βελτιστοποίηση του προσομοιώματος. Με τα παραμορφωσιακά και εντατικά μεγέθη της δυναμικής ανάλυσης πραγματοποιήσαμε τους αντισεισμικούς ελέγχους ασφάλειας της κατασκευής, σχεδιάσαμε τον φορέα, κάναμε κοστολόγηση της κατασκευής και τέλος παρουσιάσαμε ένα χρονοδιάγραμμα του έργου. Από τη μελέτη της παρούσας διπλωματικής εργασίας μπορούν να εξαχθούν
χρήσιμα συμπεράσματα που αφορούν την ανάλυση, το σχεδιασμό γεφυρών με παρόμοια χαρακτηριστικά, είτε αναφερόμαστε σε μεμονωμένα μέλη της κατασκευής είτε στη συμπεριφορά της γέφυρας ως σύνολο.
.jpg){kind=logo}
University of West Attica
