Ο Ευρωπαϊκός Κανονισμός MRV για τις εκπομπές CO2 και ο Διεθνής Κανονισμός του IMO για το σύστημα συλλογής δεδομένων (Data Collection System, DCS) της κατανάλωσης καυσίμου στα πλοία. Στόχοι, εφαρμογή και εκτιμώμενη επίδραση στην μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από τα πλοία
δείτε την πρωτότυπη σελίδα τεκμηρίου στον ιστότοπο του αποθετηρίου του φορέα για περισσότερες πληροφορίες και για να δείτε όλα τα ψηφιακά αρχεία του τεκμηρίου*
Ο Ευρωπαϊκός Κανονισμός MRV για τις εκπομπές CO2 και ο Διεθνής Κανονισμός του IMO για το σύστημα συλλογής δεδομένων (Data Collection System, DCS) της κατανάλωσης καυσίμου στα πλοία. Στόχοι, εφαρμογή και εκτιμώμενη επίδραση στην μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από τα πλοία
Η ασφάλεια στην ναυσιπλοΐα ήταν πάντοτε ένα από τα βασικότερα αγαθά που μετέφερε ένα
πλοίο. Από την ανθρώπινη ζωή, μέχρι τις διεθνείς συμβάσεις μόλυνσης θαλασσίων υδάτων.
Ενώ αυτά προσέφεραν πολλά, έλλειπαν ακόμα ρυθμιστικές αρχές, οι οποίες θα ήταν υπεύθυνες
για την εφαρμογή κανονιστικών πλαισίων. Στην εργασία θα αναπτυχθούν ο ευρωπαϊκός
κανονισμός EU MRV και ο διεθνής κανονισμός του ΙΜΟ, DCS.
Engineering and Technology ▶ Environmental Engineering Ναυτική μηχανολογία
(EL)
DCS
Annex vi
EU MRV
IMO
Marpol
Ελληνική γλώσσα
Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής
ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ - Τμήμα Ναυπηγών Μηχανικών - Διπλωματικές εργασίες
Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές
*Η εύρυθμη και αδιάλειπτη λειτουργία των διαδικτυακών διευθύνσεων των συλλογών (ψηφιακό αρχείο, καρτέλα τεκμηρίου στο αποθετήριο) είναι αποκλειστική ευθύνη των αντίστοιχων Φορέων περιεχομένου.
Βοηθείστε μας να κάνουμε καλύτερο το OpenArchives.gr.
.jpg){kind=logo}
University of West Attica
