Στην παρούσα διπλωματική εργασία εξετάζεται το πρόβλημα της διάβρωσης των ναυπηγικών χαλύβδινων δεξαμενών. Το διαβρωτικό περιβάλλον στο οποίο βρίσκονται εκτεθειμένες οι δεξαμενές του πλοίου ή άλλων στατικών ναυπηγικών κατασκευών ποικίλει ανάλογα με την κατασκευή και τη χρήση της δεξαμενής. Το θαλασσινό ή το γλυκό νερό, το περιεχόμενο της δεξαμενής και ο ατμοσφαιρικός αέρας είναι οι βασικοί παράγοντες που προκαλούν διάβρωση της μεταλλικής κατασκευής. Αντιδιαβρωτική προστασία εφαρμόζεται σε δεξαμενές των πλοίων, όπως δεξαμενές φορτίου και έρματος, σε πλωτές δεξαμενές και σε δεξαμενές υπεράκτιων κατασκευών. Παρουσιάζονται οι συνηθέστερες μέθοδοι αντιδιαβρωτικής προστασίας που χρησιμοποιούνται στις παραπάνω περιπτώσεις και διερευνώνται οι δυνατές μέθοδοι εφαρμογής επιστρώσεων και επικαλύψεων που μπορούν να εφαρμοστούν στην περίπτωση ναυπηγικών δεξαμενών, ώστε να εξασφαλίζεται η καλή τους κατάσταση και λειτουργία. Τέλος, εξετάζεται η κατάσταση της εργαστηριακής ναυπηγικής δεξαμενής του τμήματος Ναυπηγών Μηχανικών του ΠΑ.Δ.Α, στην οποία διεξάγονται πειράματα με μοντέλα υπό κλίμακα, και προτείνονται κατάλληλες μέθοδοι αντιδιαβρωτικής προστασίας για τη συντήρηση της κατασκευής αυτής.
Engineering and Technology ▶ Environmental Engineering Marine engineering
(EN)
Αντιδιαβρωτική προστασία
Αντιδιαβρωτική επίστρωση
Θερμοπλαστική επικάλυψη
Συντήρηση
Ναυπηγική δεξαμενή
Greek
Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής
ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ - Τμήμα Ναυπηγών Μηχανικών - Διπλωματικές εργασίες
.jpg){kind=logo}
University of West Attica
