Το υγροποιημένο φυσικό αέριο είναι μία καθαρή και φιλική ως προς το περιβάλλον πηγή ενέργειας που χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο από τα κράτη, σε μία προσπάθεια αντικατάστασης άλλων πηγών όπως είναι ο άνθρακας. Η αύξηση της κατανάλωσης υγροποιημένου φυσικού αερίου οδηγεί στην αύξηση της ζήτησης πλοίων για τη μεταφορά του. Στην παρούσα διπλωματική εργασία θα εξεταστεί το φυσικό αέριο ως προϊόν και στη συνέχεια θα ασχοληθούμε με τη διακίνησή του. Συγκεκριμένα, θα μελετηθεί τόσο η διαδικασία που ακολουθείται κατά την εξόρυξη, τη φόρτωση, τη μεταφορά και την εκφόρτωση του προϊόντος, όσο και η τεχνολογία που ακολουθείται κατά την υγροποίηση του φυσικού αερίου. Δημιουργήθηκε η ανάγκη για την υγροποίηση του προϊόντος λόγο των δυσκολίων που υπάρχουν κατά την αποθήκευση και την μεταφορά του σε αέρια μορφή. Το Υ.Φ.Α. μεταφέρεται μέσω ειδικών δεξαμενόπλοιων (LNG carriers) από τους τόπους παραγωγής στις χώρες κατανάλωσης. Στη συνέχεια, θα εξεταστεί η ναυπηγική κατασκευή ενός πλοίου LNG και οι διακρίσεις που υπάρχουν με βάση τις δεξαμενές τους. Θα ακολουθήσει αναφορά στις συνθήκες αγοράς Υ.Φ.Α. και στις χώρες που εισάγουν και εξάγουν το φυσικό αέριο. Τέλος, θα γίνει αναφορά στους Έλληνες εφοπλιστές που έχουν την τάση να υπερτερούν στην αγορά LNG πλοίων καθώς και στο συνολικό κόστος ως σημαντικός παράγοντας που απορρέει από μία τέτοια αγορά.
Social Sciences ▶ Economics and Business Finance
(EN)
Social Sciences ▶ Economics and Business Accounting
(EN)
Πλοία LNG
Ναυτιλία
LNG
Μεταφορά φυσικού αερίου
Διεθνές εμπόριο
Κίνδυνος
Υγροποιημένο φυσικό αέριο
Παραγωγική διαδικασία
Περιβάλλον
Liquefied natural gas
Greek
Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής
ΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΩΝ, ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ & ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ - Τμήμα Λογιστικής και Χρηματοοικονομικής - Μεταπτυχιακές διπλωματικές εργασίες - Χρηματοοικονομική της Ναυτιλίας
.jpg){kind=logo}
University of West Attica
