Evaluation of levels of atmospheric pollution in the wider region of Thessalonica Evaluation des niveaux de la pollution atmospherique dans la regio plus large de Thessalonica

δείτε την πρωτότυπη σελίδα τεκμηρίου
στον ιστότοπο του αποθετηρίου του φορέα για περισσότερες πληροφορίες και για να δείτε όλα τα ψηφιακά αρχεία του τεκμηρίου*
κοινοποιήστε το τεκμήριο

2007 (EL)
Αξιολόγηση των επιπέδων της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην ΕΠΘ
Evaluation of levels of atmospheric pollution in the wider region of Thessalonica Evaluation des niveaux de la pollution atmospherique dans la regio plus large de Thessalonica

Δήμου, Μαρία Γεωργίου

The atmospheric pollution is one from the more important repercussions of circulation of vehicles. The circulation of vehicles with the passage of time acquires continuously increasing intensity, so much because the increase of mobility of persons, what because the new tendencies in the organisation of economy, with the globalisation to play important role. Particularly worrying are the levels of atmospheric pollution in the urban regions, because the intense urbanisation.The protection of environment and the restriction of atmospheric pollution constitute important concern of European Union. The policy of Community in the sector of environment aims at high level of protection and takes into consideration the diversity of situations in the various regions of Community. Is supported, in the beginnings of precaution and preventive action, redress of destructions of environment, in order of precedence in the source, as well as in the beginning "polluting pays".The Wider Region of Thessalonica, particularly the central region of this, faces intense problem of atmospheric pollution because of the big rally of population, the increase of fleet of vehicles, increased circulatory pressures and changes of characteristics of locomotions of residents.In the frames of present diplomatic work is attempted an evaluation of levels of atmospheric pollution in the Wider Region of Thessalonica, and concretely is examined pollutant of monoxide of coal (CO) that is related immediately with the circulation of vehicles.For the interpretation and evaluation of levels of CO in the Wider Region of Thessalonica is essential, the study of economic, social, technological environment. The characteristics of city of Thessalonica, the circulatory interventions, the big work of infrastructure that resulted during the years and the import of new technologies, influenced in important degree the development of examined pollutant.
Η ατμοσφαιρική ρύπανση είναι μια από τις σημαντικότερες επιπτώσεις της κυκλοφορίας των οχημάτων. Η κυκλοφορία των οχημάτων με το πέρασμα του χρόνου αποκτά ολοένα και αυξανόμενη ένταση, τόσο λόγω της αύξησης της κινητικότητας των προσώπων, όσο και λόγω των νέων τάσεων στην οργάνωση της οικονομίας, με την παγκοσμιοποίηση να παίζει σημαντικό ρόλο. Ιδιαιτέρα ανησυχητικά είναι τα επίπεδα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στις αστικές περιοχές, λόγω της έντονης αστικοποίησης.Η προστασία του περιβάλλοντος και ο περιορισμός της ατμοσφαιρικής ρύπανσης αποτελεί σημαντικό μέλημα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η πολιτική της Κοινότητας στον τομέα του περιβάλλοντος αποβλέπει σε υψηλό επίπεδο προστασίας και λαμβάνει υπόψη την ποικιλομορφία των καταστάσεων στις διάφορες περιοχές της Κοινότητας. Στηρίζεται στις αρχές της προφύλαξης και της προληπτικής δράσης, της επανόρθωσης των καταστροφών του περιβάλλοντος, κατά προτεραιότητα στην πηγή, καθώς και στην αρχή «ο ρυπαίνων πληρώνει».Η Ευρύτερη Περιοχή της Θεσσαλονίκης -ιδιαίτερα η κεντρική περιοχή της αυτής-αντιμετωπίζει έντονο πρόβλημα ατμοσφαιρικής ρύπανσης εξαιτίας της μεγάλης συγκέντρωσης του πληθυσμού, της αύξησης του στόλου των οχημάτων, των αυξημένων κυκλοφοριακών φόρτων και των αλλαγών των χαρακτηριστικών των μετακινήσεων των κατοίκων.Στα πλαίσια της παρούσας διπλωματικής εργασίας επιχειρείται μια αξιολόγηση των επιπέδων της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Ευρύτερη Περιοχή της Θεσσαλονίκης, και συγκεκριμένα εξετάζεται οι ρύπος του μονοξειδίου του άνθρακα (CO) που σχετίζεται άμεσα με την κυκλοφορία των οχημάτων.Για την ερμηνεία και αξιολόγηση των επιπέδων του CO στην Ευρύτερη Περιοχή της Θεσσαλονίκης απαραίτητη είναι η μελέτη του οικονομικού, κοινωνικού, τεχνολογικού περιβάλλοντος. Τα χαρακτηριστικά της πόλης της Θεσσαλονίκης, οι κυκλοφοριακές επεμβάσεις, τα μεγάλα έργα που προέκυψαν στη διάρκεια των ετών και η εισαγωγή των νέων τεχνολογιών, επηρέασαν σε σημαντικό βαθμό την εξέλιξη του εξεταζόμενου ρύπου.

Postgraduate Thesis / Μεταπτυχιακή Εργασία

Atmospheric pollution
Ατμοσφαιρική Ρύπανση
Μονοξείδιο του άνθρακα
Carbon monoxide

Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης (EL)
Aristotle University of Thessaloniki (EN)

Ελληνική γλώσσα
Αγγλική γλώσσα


Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, Πολυτεχνική Σχολή, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών

This record is part of 'IKEE', the Institutional Repository of Aristotle University of Thessaloniki's Library and Information Centre found at http://ikee.lib.auth.gr. Unless otherwise stated above, the record metadata were created by and belong to Aristotle University of Thessaloniki Library, Greece and are made available to the public under Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International license (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0). Unless otherwise stated in the record, the content and copyright of files and fulltext documents belong to their respective authors. Out-of-copyright content that was digitized, converted, processed, modified, etc by AUTh Library, is made available to the public under Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International license (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0). You are kindly requested to make a reference to AUTh Library and the URL of the record containing the resource whenever you make use of this material.

*Η εύρυθμη και αδιάλειπτη λειτουργία των διαδικτυακών διευθύνσεων των συλλογών (ψηφιακό αρχείο, καρτέλα τεκμηρίου στο αποθετήριο) είναι αποκλειστική ευθύνη των αντίστοιχων Φορέων περιεχομένου.