Τα οχήματα που φθάνουν στο τέλος του κύκλου ζωής τους (ΟΤΚΖ) και αποσύρονται από την κυκλοφορία, αποτελούν σήμερα μια από τις σημαντικότερες πηγές μόλυνσης και δημιουργίας αποβλήτων με αποτέλεσμα αρκετά σοβαρές ρυπαντικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Μετά από έρευνα έχει διαπιστωθεί ότι οχτώ έως εννιά εκατομμύρια οχήματα απορρίπτονται ετησίως στην Ευρωπαϊκή 'Ένωση.
Η πτυχιακή εργασία αναφέρεται στην ανάπτυξη ενός εθνικού συστήματος που αναλαμβάνει την διαχείριση και ανακύκλωση των οχημάτων στο τέλος του κύκλου ζωής τους που ορίζεται από την οδηγία 2000/53/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου με στόχο την πρόληψη δημιουργίας αποβλήτων, την προώθηση της επαναχρησιμοποίησης, ανάκτησης και ανακύκλωσης των πρώτων υλών και την βελτίωση της περιβαλλοντικής επίδοσης, όλων των οικονομικών φορέων που συμμετέχουν στον κύκλο ζωής των αυτοκινήτων καθώς και την αξιοσημείωτη συμβολή του μοναδικού εγκεκριμένου και αδειοδοτημένου συστήματος εναλλακτικής διαχείρισης ΟΤΚΖ, την ΕΔΟΕ, σύμφωνα με το άρθρο.105136/ΦΕΚ907Β/17.06.04.
TEI of West Macedonia
