Στην παρούσα πτυχιακή εργασία αναφέρεται στις αυτοκινητοβιομηχανίες, αφουγκραζόμενες αυτές τις ανάγκες της κοινωνίας παρουσιάζουν συνεχώς νέα συστήματα εξέλιξης των οχημάτων. Έχει ως στόχο να παρουσιάσει τα κυριότερα από αυτά τα σύγχρονα συστήματα που έχουν εμφανιστεί τα τελευταία χρόνια. Επίσης στόχος της είναι να καταγράψει τις διαφορές τους με τα συμβατικά συστήματα και γιατί έχουν επικρατήσει ή προβλέπεται να επικρατήσουν. Για αυτό τον λόγο η εργασία δομείται σε πέντε ανεξάρτητα κεφάλαια.
Στο πρώτο κεφάλαιο θα παρουσιαστούν σύγχρονα συστήματα τα οποία έχουν ως στόχο τους την βελτίωση της απόδοσης των κινητήρων. Αρχικά παρουσιάζονται συστήματα που αφορούν τους συμβατικούς κινητήρες δηλαδή κυρίως τον βενζινοκινητήρα και δευτερευόντως τον πετρελαιοκινητήρα. Ακολούθως καταγράφονται συστήματα που αφορούν τους σύγχρονους κινητήρες που εμφανίζονται τα τελευταία χρόνια και είναι ο ηλεκτροκινητήρας και ο κινητήρας εσωτερικής καύσεως που χρησιμοποιεί ως καύσιμο το υγραέριο.
Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα (ΤΕΙ) Δυτικής Μακεδονίας
