δείτε την πρωτότυπη σελίδα τεκμηρίου στον ιστότοπο του αποθετηρίου του φορέα για περισσότερες πληροφορίες και για να δείτε όλα τα ψηφιακά αρχεία του τεκμηρίου*
Σύστημα παρακολούθησης - σήμανσης της γέφυρας Πολυφύτου Σερβίων - Κοζάνης
Μετά την κατολίσθηση βράχων στον Εθνικό δρόμο, στην Κοιλάδα των Τεμπών, που συνδέει την Αθήνα με την Θεσσαλονίκη, το Υπουργείο Μεταφορών αποφάσισε να παρακαμφθεί η Κοιλάδα των Τεμπών και μετά από τη Λάρισα να οδηγηθεί η κυκλοφορία των οχημάτων κυρίως φορτηγων και λεοφωρείων μέσω Σαρανταπόρου-Κοζάνης στην Εγματία Α2 και στη συνέχεια στη Θεσσαλονίκη. Έτσι προέκυψε το πρόβλημα ασφάλειας της αντοχής της γέφυρας λόγω μεγάλου φορτίου από τα πολλά βαρέα οχήματα που θα κινούνταν επάνω στη γέφυρα Το Υπουργείο ανέθεσε σε ένα γραφείο μελετών να μελετήσει και να υλοποιήσει ένα σύστημα για την εξασφάλιση χωρίς κίνδυνο διέλευσης οχημάτων.
Γ > Γέφυρες - Σχέδιο και κατασκευή
Α > Αυτοκίνητα
Επιστήμες Μηχανικού και Τεχνολογία ▶ Επιστήμη Ηλεκτρολόγου Μηχανικού, Ηλεκτρονικού Μηχανικού, Μηχανικού Η/Υ Ηλεκτρική και Ηλεκτρονική Μηχανική
(EL)
Γέφυρες - Σχέδιο και κατασκευή
Αυτοκίνητα
Ελληνική γλώσσα
Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών > Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΤΕ (Κοζάνη)
*Η εύρυθμη και αδιάλειπτη λειτουργία των διαδικτυακών διευθύνσεων των συλλογών (ψηφιακό αρχείο, καρτέλα τεκμηρίου στο αποθετήριο) είναι αποκλειστική ευθύνη των αντίστοιχων Φορέων περιεχομένου.
Βοηθείστε μας να κάνουμε καλύτερο το OpenArchives.gr.
Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα (ΤΕΙ) Δυτικής Μακεδονίας
