Υπολογισμός αεροδυναμικών συντελεστών αεροτομής από πειραματικά δεδομένα

Το τεκμήριο παρέχεται από τον φορέα :
Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα (ΤΕΙ) Δυτικής Μακεδονίας   

Αποθετήριο :
@νάκτησις   

δείτε την πρωτότυπη σελίδα τεκμηρίου
στον ιστότοπο του αποθετηρίου του φορέα για περισσότερες πληροφορίες και για να δείτε όλα τα ψηφιακά αρχεία του τεκμηρίου*



Υπολογισμός αεροδυναμικών συντελεστών αεροτομής από πειραματικά δεδομένα

Βασιλείου, Αλέξανδρος Μ.

doctoral
Thesis (BSc)
Thesis

2018

2018


Η παρούσα πτυχιακή εργασία έχει ως σκοπό την ανάλυση και επεξήγηση των ασκούμενων δυνάμεων, σε αεροτομή μικρών υποηχητικών ταχυτήτων (ασυμπίεστη ροή) και συγκεκριμένα του τύπου NACA0018, για συνθήκες δισδιάστατης ροής (πειραματικής πτέρυγας δηλαδή). Αρχικά καθορίζεται ο όρος της αεροδυναμικής, και γίνεται αναφορά στις βασικές της αρχές. Στη συνέχεια καθορίζονται τα είδη ροής και δύο από τους σημαντικότερους νόμους της ρευστομηχανικής όπως αρχή της συνέχειας της ροής και το θεώρημα Bernoulli. Στο 2ο κεφάλαιο περιγράφεται η ανάλυση της πτέρυγας και των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της και στην συνέχεια της αεροτομής και των δυνάμεων που την ασκούν. Αναλύεται η πτέρυγα ως προς την κάτοψη, την πλάγια όψη (αεροτομή) και τέλος καθορίζονται η γωνίες. Η αεροδυναμική δύναμη (R) που ασκείται στην αεροτομή αναλύεται στην άντωση L, στην οπισθέλκουσα D, και στη ροπή πρόνευσης M και αντίστοιχα φαίνεται παρακάτω διαγραμματικά οι συντελεστές αυτών των δυνάμεων. Στο 3ο κεφάλαιο παρουσιάζεται η κατανομή πιέσεων στην αεροτομή, η οποία εκφράζεται μέσω ενός γενικού συντελεστή πίεσης Cp. Το σημείο ανακοπής παίζει σπουδαίο ρόλο για την κατανομή των πιέσεων σε μια υποηχητική αεροτομή και την διαιρεί σε δύο τμήματα, πάνω και κάτω. Στη συνέχεια, ανάλογα με την γωνία προσβολής μεταβάλλεται η κατανομή της πίεσης και δημιουργούνται συμπεράσματα. Για την παραγωγή της άντωσης βασικό ρόλο παίζει το θεώρημα Kutta και παρουσιάζεται στην συνέχεια η καμπύλη της άντωσης. Εν κατακλείδι γίνεται αναφορά και στην παραγωγή της οπισθέλκουσας με τα αντίστοιχα διαγράμματα. Στο 4ο και πιο σημαντικό κεφάλαιο, όπου είναι και πειραματικό μέρος της εργασίας γίνεται αρχικά αναφορά στην τυποποίηση των αεροτομών τύπου NACA. Τέλος, παρουσιάζονται τα πειραματικά δεδομένα και τα αποτελέσματα που προκύπτουν, με διαγράμματα της ολικής άντωσης και της ολικής οπισθέλκουσας αντίστοιχα.

Α > Αεροναυπηγική

Αεροναυπηγική

Ελληνική γλώσσα

Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών > Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών & Βιομηχανικού Σχεδιασμού ΤΕ (Κοζάνη) > Κατεύθυνση Μηχανολόγων Μηχανικών ΤΕ
ΤΕΙ Δυτικής Μακεδονίας




*Η εύρυθμη και αδιάλειπτη λειτουργία των διαδικτυακών διευθύνσεων των συλλογών (ψηφιακό αρχείο, καρτέλα τεκμηρίου στο αποθετήριο) είναι αποκλειστική ευθύνη των αντίστοιχων Φορέων περιεχομένου.