Η παρούσα πτυχιακή εργασία έχει ως σκοπό την ανάλυση και επεξήγηση των ασκούμενων δυνάμεων, σε αεροτομή μικρών υποηχητικών ταχυτήτων (ασυμπίεστη ροή) και συγκεκριμένα του τύπου NACA0018, για συνθήκες δισδιάστατης ροής (πειραματικής πτέρυγας δηλαδή). Αρχικά καθορίζεται ο όρος της αεροδυναμικής, και γίνεται αναφορά στις βασικές της αρχές. Στη συνέχεια καθορίζονται τα είδη ροής και δύο από τους σημαντικότερους νόμους της ρευστομηχανικής όπως αρχή της συνέχειας της ροής και το θεώρημα Bernoulli. Στο 2ο κεφάλαιο περιγράφεται η ανάλυση της πτέρυγας και των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της και στην συνέχεια της αεροτομής και των δυνάμεων που την ασκούν. Αναλύεται η πτέρυγα ως προς την κάτοψη, την πλάγια όψη (αεροτομή) και τέλος καθορίζονται η γωνίες. Η αεροδυναμική δύναμη (R) που ασκείται στην αεροτομή αναλύεται στην άντωση L, στην οπισθέλκουσα D, και στη ροπή πρόνευσης M και αντίστοιχα φαίνεται παρακάτω διαγραμματικά οι συντελεστές αυτών των δυνάμεων. Στο 3ο κεφάλαιο παρουσιάζεται η κατανομή πιέσεων στην αεροτομή, η οποία εκφράζεται μέσω ενός γενικού συντελεστή πίεσης Cp. Το σημείο ανακοπής παίζει σπουδαίο ρόλο για την κατανομή των πιέσεων σε μια υποηχητική αεροτομή και την διαιρεί σε δύο τμήματα, πάνω και κάτω. Στη συνέχεια, ανάλογα με την γωνία προσβολής μεταβάλλεται η κατανομή της πίεσης και δημιουργούνται συμπεράσματα. Για την παραγωγή της άντωσης βασικό ρόλο παίζει το θεώρημα Kutta και παρουσιάζεται στην συνέχεια η καμπύλη της άντωσης. Εν κατακλείδι γίνεται αναφορά και στην παραγωγή της οπισθέλκουσας με τα αντίστοιχα διαγράμματα. Στο 4ο και πιο σημαντικό κεφάλαιο, όπου είναι και πειραματικό μέρος της εργασίας γίνεται αρχικά αναφορά στην τυποποίηση των αεροτομών τύπου NACA. Τέλος, παρουσιάζονται τα πειραματικά δεδομένα και τα αποτελέσματα που προκύπτουν, με διαγράμματα της ολικής άντωσης και της ολικής οπισθέλκουσας αντίστοιχα.