Μελέτη των επιπτώσεων της κατασκευής έργων στον τομέα των οδικών μεταφορών στην παράκτια ζώνη: ανάπτυξη του περιβαλλοντικού δείκτη 'χρήσεις γης' στην περίπτωση της μόνιμης ζεύξης Ρίου-Αντιρρίου
Μελέτη των επιπτώσεων της κατασκευής έργων στον τομέα των οδικών μεταφορών στην παράκτια ζώνη: ανάπτυξη του περιβαλλοντικού δείκτη 'χρήσεις γης' στην περίπτωση της μόνιμης ζεύξης Ρίου-Αντιρρίου
Στην παρούσα εργασία παρουσιάζεται μια προσέγγιση για τη μελέτη των επιπτώσεων από την κατασκευή έργων στον τομέα των οδικών μεταφορών με τη βοήθεια περιβαλλοντικών δεικτών. Η μεθοδολογία περιλαμβάνει το μοντέλο Κινητήριες δυνάμεις- Πιέσεις- Κατάσταση- Επιπτώσεις- Απόκριση (DPSIR) για τις μεταφορές, δομημένο με δείκτες προερχόμενους από τον κατάλογο δεικτών που δημιούργησε ο Μηχανισμός Υποβολής Εκθέσεων για τις Μεταφορές και το Περιβάλλον (TERM). Από τους δείκτες του μοντέλου επιλέγεται και αναπτύσσεται ο δείκτης χρήσης γης και στη συνέχεια εφαρμόζεται στην περίπτωση της μόνιμης ζεύξης Ρίου-Αντιρρίου.
University of the Aegena
