Μελέτη των επιπτώσεων της κατασκευής έργων στον τομέα των οδικών μεταφορών στην παράκτια ζώνη: ανάπτυξη του περιβαλλοντικού δείκτη 'χρήσεις γης' στην περίπτωση της μόνιμης ζεύξης Ρίου-Αντιρρίου
δείτε την πρωτότυπη σελίδα τεκμηρίου στον ιστότοπο του αποθετηρίου του φορέα για περισσότερες πληροφορίες και για να δείτε όλα τα ψηφιακά αρχεία του τεκμηρίου*
Μελέτη των επιπτώσεων της κατασκευής έργων στον τομέα των οδικών μεταφορών στην παράκτια ζώνη: ανάπτυξη του περιβαλλοντικού δείκτη 'χρήσεις γης' στην περίπτωση της μόνιμης ζεύξης Ρίου-Αντιρρίου
Στην παρούσα εργασία παρουσιάζεται μια προσέγγιση για τη μελέτη των επιπτώσεων από την κατασκευή έργων στον τομέα των οδικών μεταφορών με τη βοήθεια περιβαλλοντικών δεικτών. Η μεθοδολογία περιλαμβάνει το μοντέλο Κινητήριες δυνάμεις- Πιέσεις- Κατάσταση- Επιπτώσεις- Απόκριση (DPSIR) για τις μεταφορές, δομημένο με δείκτες προερχόμενους από τον κατάλογο δεικτών που δημιούργησε ο Μηχανισμός Υποβολής Εκθέσεων για τις Μεταφορές και το Περιβάλλον (TERM). Από τους δείκτες του μοντέλου επιλέγεται και αναπτύσσεται ο δείκτης χρήσης γης και στη συνέχεια εφαρμόζεται στην περίπτωση της μόνιμης ζεύξης Ρίου-Αντιρρίου.
*Η εύρυθμη και αδιάλειπτη λειτουργία των διαδικτυακών διευθύνσεων των συλλογών (ψηφιακό αρχείο, καρτέλα τεκμηρίου στο αποθετήριο) είναι αποκλειστική ευθύνη των αντίστοιχων Φορέων περιεχομένου.
Βοηθείστε μας να κάνουμε καλύτερο το OpenArchives.gr.
Πανεπιστήμιο Αιγαίου
