Κατά τη διάρκεια των τελευταίων δύο δεκαετιών, σημειώθηκαν σημαντικές αλλαγές στις υπηρεσίες εφοδιαστικής και αποστολής εμπορευμάτων. Οι νέες τάσεις της αγοράς, οι ιδιωτικοποιήσεις και η ένταξη στην ανοιχτή και παγκόσμια αγορά άλλαξαν σημαντικά τις επιχειρηματικές δραστηριότητες των εταιρειών διαμεταφοράς εμπορευμάτων. Παλαιότερα, οι μεσίτες προσανατολίζονταν κυρίως προς τις τελωνειακές διαδικασίες, την προετοιμασία εγγράφων και τη διαμεσολάβηση στις μεταφορές, ενώ σήμερα προσπαθούν να προσφέρουν και να παρέχουν ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών αποστολής εμπορευμάτων. Είναι κυρίως προσανατολισμένοι στην οργάνωση και υλοποίηση των εμπορικών ροών εισαγωγής / εξαγωγής. Οι παραδοσιακές εταιρείες αποστολής εμπορευμάτων αναπτύσσονται σε φορείς παροχής υπηρεσιών logistics, οι οποίοι λειτουργούν σε πολύ αυστηρές συνθήκες αγοράς, προσπαθώντας συνεχώς να καταστήσουν την εργασία τους ανταγωνιστική και κερδοφόρα. (Murphy & Daley, 2001).
Ωστόσο, οι όποιες φιλοδοξίες μπορούν να υλοποιηθούν μόνο εάν οι εταιρείες προσφέρουν και παρέχουν το επίπεδο ποιότητας υπηρεσιών που θα ικανοποιήσουν πλήρως τις απαιτήσεις και τις προσδοκίες των πελατών. Η τιμή των υπηρεσιών δεν αποτελεί πλέον επαρκές μέσο για την απόκτηση νέων πελατών και, ειδικότερα, δεν αποτελεί εγγύηση για τη διατήρηση των υφιστάμενων πελατών. Η ποιότητα των υπηρεσιών και η υλικοτεχνική αριστεία αναγνωρίστηκαν εδώ και πολύ καιρό ως οι βασικές συνιστώσες των λειτουργιών της αγοράς, της δημιουργίας εσόδων και της κερδοφορίας (Lun, 2008; Lambert & Lewis, 1983; Lammik et al, 1996). Η ποιότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας έχει πολύ ισχυρή επιρροή στην αγορά, ενώ σημαντικός αριθμός μελετών και εγγράφων υποδηλώνει ισχυρή σχέση μεταξύ της βελτίωσης της ποιότητας των υπηρεσιών υλικοτεχνικής υποστήριξης και της αύξησης της συνολικής ικανοποίησης των πελατών (Juga et al, 2010; Saura et al, 2008).
Οι εταιρείες αποστολής φορτίων βρίσκονται σε συνεχές δίλημμα όσον αφορά την ποιότητα των υπηρεσιών που ο πελάτης ζητά και αναμένει, δηλαδή σε ποιο βαθμό οι προσφερόμενες και οι παρεχόμενες υπηρεσίες ανταποκρίνονται στις προσδοκίες του πελάτη. Για να απαντήσουν επιτυχώς στις ερωτήσεις που τίθενται, η ποιότητα των υπηρεσιών πρέπει να μετριέται συνεχώς, να παρακολουθείται και να βελτιώνεται. (Liang et al, 2004; Lin & Liang, 2011; Ding & Tsai, 2012)
Στην Ελληνική αγορά, ωστόσο, δεν υπάρχει κάποια σημαντική μέτρηση ή έρευνα σχετικά με την ποιότητα των υπηρεσιών logistics και αποστολής εμπορευμάτων, ειδικότερα στον τομέα των αγροτικών και διατροφικών προϊόντων. Οι εταιρείες μεταφορών δεν είναι σίγουρες ως προς την ποιότητα των υπηρεσιών που προσδοκούν οι πελάτες ή πώς αντιλαμβάνονται και αξιολογούν την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών.
Στην παρούσα εργασία σκοπός είναι να ανιχνευθούν παράγοντες που επηρεάζουν το μεταφορικό έργο, ειδικότερα στο χώρο της αγροτικής οικονομίας και οι οποίοι θεωρούνται σημαντικοί αρκετά ώστε να καταστήσουν αντικείμενο μιας μεθόδου αξιολόγησης της απόδοσης των μεταφορών αγροτικών προϊόντων. Τα πρώτα δύο κεφάλαια αποτελούν τη θεωρητική βάση, αναφορικά με τις μεταφορές και την αγροτική οικονομίας, στην οποία θα στηριχθεί η επιλογή των παραγόντων αυτών. Για να επιτευχθεί ο σκοπός της εργασίας, πρωτίστως θα δημιουργηθεί μια λίστα υποψήφιων παραγόντων, οι οποίοι παρουσιάζονται στο 3ο κεφάλαιο. Στη συνέχεια, στο 4ο κεφάλαιο, θα παρουσιαστούν δύο εργαλεία, η μέθοδος Delphi και η Αναλυτική Ιεραρχική Μέθοδος (AHP), τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για την συλλογή των απαραίτητων δεδομένων (Delphi) και την ανάλυσή τους (AHP), ώστε να γίνει η τελική εκλογή των παραγόντων. Αμφότερες οι εφαρμογές και εν μέρει τα αποτελέσματά τους θα παρουσιαστούν στο 5ο κεφάλαιο, στο πλαίσιο της έρευνας που συνοδεύει την παρούσα εργασία.
University of the Aegena
