δείτε την πρωτότυπη σελίδα τεκμηρίου στον ιστότοπο του αποθετηρίου του φορέα για περισσότερες πληροφορίες και για να δείτε όλα τα ψηφιακά αρχεία του τεκμηρίου*
Η επίδραση στην κινητικότητα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και της αυτόνομης οδήγησης
(EL)
Το θέμα που θα μας απασχολήσει στην παρούσα πτυχιακή εργασία είναι το τοπίο που έχει διαμορφωθεί γύρω από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και την αυτόνομη οδήγηση. Είναι ένα θέμα το οποίο συγκεντρώνει όλο και περισσότερο ενδιαφέρον, αφού έχει δημιουργήσει νέες συνθήκες τόσο στην αγορά οχημάτων όσο και σε γενικότερο επίπεδο οικονομίας. Με τον όρο αυτόνομη οδήγηση εννοούμε τα οχήματα που περιλαμβάνουν εξειδικευμένα συστήματα τα οποία δεν χρειάζονται κάποιον οδηγό προκειμένου να κινηθούν και δρουν αυτόνομα σε αυτό το κομμάτι. Όταν αναφερόμαστε στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, ουσιαστικά αναφερόμαστε σε όλα τα οχήματα τα οποία χρησιμοποιούν την ηλεκτρική ενέργεια σαν πηγή, για την κίνησή τους. Ιστορικά η ηλεκτροκίνηση προηγείται της αυτόνομης οδήγησης. Είναι χαρακτηριστικό ότι έχουμε αναφορές για την ηλεκτροκίνηση ήδη από τις αρχές του 20ου αιώνα με τις πρώτες προσπάθειες για την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων και συγκεκριμένα αυτοκινήτων να καταγράφονται μετά τον Β’ Παγκόσμιο πόλεμο. Παρά την κυριαρχία των συμβατικών βενζινοκίνητων οχημάτων στην αγορά, η ηλεκτροκίνηση πάντα είχε απασχολούσε τους κατασκευαστές οχημάτων. Με την ραγδαία εξέλιξη της τεχνολογίας τα τελευταία τριάντα περίπου χρόνια τα ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάζονταν ήταν όλο και περισσότερο αξιόπιστα με αποτέλεσμα να φτάσουμε στην σημερινή εποχή, όπου σε συνδυασμό με την ανάδυση της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης να αποτελούν πλέον εναλλακτική επιλογή απέναντι στα βενζινοκίνητα οχήματα. Πρωτοπόρος εταιρία σε αυτό το τομέα είναι η Tesla. Ήταν η πρώτη εταιρία που κατανόησε τις νέες ανάγκες της αγοράς οχημάτων και αξιοποίησε τις νέες αυτές τεχνολογίες. Το παράδειγμα αυτό ακολουθούν πλέον αρκετές εταιρίες στον κλάδο των αυτοκινήτων. Πέρα από την εξέταση των εταιριών, ωστόσο είναι σημαντικό να παρατηρήσουμε και το τι πιστεύει το καταναλωτικό κοινό για αυτές τις αλλαγές στον τομέα των αυτοκινήτων. Έτσι θα υπάρξει μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα για την μελλοντική πορεία της ηλεκτροκίνησης και της αυτόνομης οδήγησης, ενώ θα εντοπιστούν και τομείς που χρίζουν βελτίωση.
(EL)
*Η εύρυθμη και αδιάλειπτη λειτουργία των διαδικτυακών διευθύνσεων των συλλογών (ψηφιακό αρχείο, καρτέλα τεκμηρίου στο αποθετήριο) είναι αποκλειστική ευθύνη των αντίστοιχων Φορέων περιεχομένου.
Βοηθείστε μας να κάνουμε καλύτερο το OpenArchives.gr.
Πανεπιστήμιο Πατρών
