173 σ.
(EL)
Αντώνης Γ. Ανδρέου
(EL)
Στην παρούσα διπλωματική εργασία αναπτύχθηκε η ηλεκτρονική διαδικτυακή πλατφόρμα ©Solearn. Η εφαρμογή ©Solearn αποσκοπεί στην φιλικότερη και αποδοτικότερη εκμάθηση και εκπαίδευση στους διεθνείς κανονισμούς πυρασφάλειας των πλοίων βάσει του (Safety of Life at Sea) Solas Chapter II-2, μέσω τεστ ερωτήσεων πολλαπλής επιλογής(quiz), και σεναρίων(scenarios) που έχουν δημιουργηθεί από δείγμα πραγματικών ατυχημάτων.
Αρχικά γίνεται ιστορική αναφορά της διαμόρφωσης του κανονισμού πυρασφάλειας όπως έχει εξελιχθεί ως τη σημερινή του μορφή, καθώς και μια σύντομη περιγραφή των επιμέρους ρυθμίσεών του. Στη συνέχεια γίνεται στατιστική ανάλυση του δείγματος των ατυχημάτων για τη παραγωγή της βάσης δεδομένων των σεναρίων, αποδίδοντας ,τελικά, κατάλληλη κατανομή σε κάθε ορισμένη παράμετρο. Ακολουθεί η ανάλυση της δημιουργίας του quiz και το τελικό στάδιο τη δημιουργίας των σεναρίων, με χρήση της κατάλληλης δειγματολειπτικής μεθόδου.
Ως απόρροια της παρούσας μελέτης, δημιουργήθηκε η ηλεκτρονική πλατφόρμα © Solearn, της οποίας η δομή, τα βασικά στοιχεία και οι λειτουργίες της παρουσιάζονται στο τελευταίο στάδιο της εργασίας.
(EL)
Τhe creation of an e-learning web platform regarding the
regulations of Solas Chapter II-2 is the subject of the present thesis. The
application, created under the name ©Solearn, aims at learning and
training everyone interested in the regulations and requirements of fire
protection in international shipping as mentioned in Solas Chapter II-2,
by playing a game of quizzes, and scenarios based on real-life accidents.
After the historical reference of Solas fire protection requirements,
and a brief description of the parts and regulations that are included in
the Solas Ch.II-2, the initial process for the building of the scenarios data
base is presented. Statistical analysis of the extracted ship accident data
sample is carried out, ending with the distribution fitting of the data
parameters. In order to build the quiz questions base, data analysis and
separation of the regulations of Solas Chapter II-2 in sub categories,
depending on ship type, follows the statistical analysis. The final step for
the creation of scenarios by using a proper sampling method, is then
displayed.
Finally, the web application ©Solearn is presented with
screenshots, examples and explanations of its functions and elements, in
order to visualize the result of the previous mentioned work.
(EN)
National Technical University of Athens
