1. Αρχική σελίδα
  2. Αναζήτηση

Ολοκληρωμένο μοντέλο χρήσεων γης και μεταφορών : Εφαρμογή στην περίπτωση του Μουλτάν, Πακιστάν

Το τεκμήριο παρέχεται από τον φορέα :
Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο   

Αποθετήριο :
Ψηφιακό Αποθετήριο της Κεντρικής Βιβλιοθήκης του ΕΜΠ | Dspace@NTUA   

δείτε την πρωτότυπη σελίδα τεκμηρίου
στον ιστότοπο του αποθετηρίου του φορέα για περισσότερες πληροφορίες και για να δείτε όλα τα ψηφιακά αρχεία του τεκμηρίου*



Ολοκληρωμένο μοντέλο χρήσεων γης και μεταφορών : Εφαρμογή στην περίπτωση του Μουλτάν, Πακιστάν (EL)
Land Use and transportation integrated model: Application in the city of Multan, Pakistan (EN)
Σαρρή, Παρασκευή (EL)
Sarri, Paraskevi (EN)
ntua (EL)
Ψαριανός, Βασίλειος (EL)
Κεπαπτσόγλου, Κωνσταντίνος (EL)
Σπυροπούλου, Ιωάννα (EL)
bachelorThesis
2017-06-29
2017-07-27T10:02:12Z
2017-07-27
Στην παρούσα διπλωματική εργασία αναπτύσσεται ένα Ολοκληρωμένο Μοντέλο Χρήσεων Γης και Μεταφορών για την πόλη του Μουλτάν στο Πακιστάν. Σε πρώτο στάδιο μέσα από μια εκτενή βιβλιογραφική ανασκόπηση γίνεται σαφής η αναγκαιότητα για ολιστική προσέγγιση σχεδιασμού και παρουσιάζονται οι βασικές επιστημονικές αρχές που διέπουν ένα τέτοιο μοντέλο. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να αναφερθεί πως από όλα τα μοντέλα εκείνο που εφαρμόστηκε σε αυτήν την εργασία είναι το μοντέλο TRANUS. Ακολούθως, πραγματοποιείται αναγνώριση των βασικών στοιχείων της περιοχής μελέτης και συγκεντρώνονται τα απαραίτητα δεδομένα για την δημιουργία τόσο του μοντέλου χρήσεων γης όσο και του μοντέλου μεταφορών, τα οποία αναπτύσσονται χωριστά σε αυτήν τη φάση. Στο επόμενο στάδιο εκτελούνται όλες οι συναρτήσεις και μέσω επαναληπτικών διαδικασιών το αποτέλεσμα είναι η συσχέτιση των δυο μοντέλων και η εύρεση κοινών πολεοδομικών και συγκοινωνιακών αποτελεσμάτων. Έχοντας τα αποτελέσματα της υπάρχουσας κατάστασης πραγματοποιούνται σενάρια και τα νέα αποτελέσματα αυτών συγκρίνονται μεταξύ τους για να δοθεί μια βέλτιστη λύση, ώστε η πόλη να αναπτύξει βιώσιμα τον αστικό της χώρο και την αστική της κινητικότητά. (EL)
This thesis focuses on the development of a Land Use and Transport Integrated Model for the city of Multan in Pakistan. Firstly, the need for a holistic design approach becomes clear, through an extensive bibliographic review and all the basic scientific principles for such a model are fully presented. It is very important to note that from all the models that have been analyzed, the one which applies to this project is the TRANUS model. Subsequently, all the key elements of the study area are identified and the necessary data for the generation of both the land use model and the transport model are collected. Those models are developed separately at this stage. Moreover, all functions are performed and through iterative processes the result is the correlation of the two models and the finding of common urban and transport results. With the results of the existing situation, scenarios are being carried out and the new results are compared to provide an optimal solution for the city to develop sustainably its urban space and urban mobility. (EN)
Βιωσιμότητα αστικού χώρου (EL)
Multan (EL)
Ολοκληρωμένο μοντέλο χρήσεων γης και μεταφορών (EL)
Μουλτάν (EL)
Βιώσιμη αστική κινητικότητα (EL)
TRANUS (EN)
Urban sustainability (EN)
Land use and transport integrated model (EN)
Sustainable urban mobility (EN)
Ελληνική γλώσσα
Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών. Τομέας Έργων Υποδομής και Αγροτικής Ανάπτυξης. Εργαστήριο Συγκοινωνιακής Τεχνικής (EL)
Default License
Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο
Ψηφιακό Αποθετήριο της Κεντρικής Βιβλιοθήκης του ΕΜΠ | Dspace@NTUA
Κεντρική Βιβλιοθήκη Ε.Μ.Π.
Ιδρυματικό Αποθετήριο
Διπλωματικές Εργασίες



*Η εύρυθμη και αδιάλειπτη λειτουργία των διαδικτυακών διευθύνσεων των συλλογών (ψηφιακό αρχείο, καρτέλα τεκμηρίου στο αποθετήριο) είναι αποκλειστική ευθύνη των αντίστοιχων Φορέων περιεχομένου.