Η άρση της αυτοτέλειας του νομικού προσώπου στη ναυτιλία

This item is provided by the institution :
/aggregator-openarchives/portal/institutions/uoa   

Repository :
Pergamos Digital Library   

see the original item page
in the repository's web site and access all digital files if the item*



Η άρση της αυτοτέλειας του νομικού προσώπου στη ναυτιλία

Γκικούδη Πασχαλίνα Μαργαρίτα (EL)
Gkikoudi Paschalina Margarita (EN)

born_digital_postgraduate_thesis
Διπλωματική Εργασία (EL)
Postgraduate Thesis (EN)

2021


Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι να εξετάσει την προβληματική της άρσης της αυτοτέλειας του νομικού προσώπου στο ναυτικό πεδίο. Αρχικά, οριοθετείται το ζήτημα και παρουσιάζεται η συνήθης μορφή άσκησης της ναυτιλιακής δραστηριότητας ιδίως μέσω μονοβάπορων εταιρειών. Στη συνέχεια, εκτίθενται οι προϋποθέσεις, οι οποίες εάν συντρέχουν δύναται να καταστεί εφικτή η άρση αλλά και αναδεικνύονται τα κριτήρια κατάχρησης του θεσμού στην περίπτωση της αποφυγής εκπλήρωσης υποχρεώσεων. Σε δεύτερο επίπεδο, αναφέρονται οι έννομες συνέπειες οι οποίες επέρχονται στο ενδεχόμενο άρσης. Αφενός, παρουσιάζεται η ευθεία άρση με κατεύθυνση προς τον μέτοχο της ναυτιλιακής εταιρείας ή άλλη εταιρεία μέσω της απόδοσης εφοπλιστικής ιδιότητας, αφετέρου, η αντίθετη άρση της αυτοτέλειας του νομικού προσώπου με κατεύθυνση προς το νομικό πρόσωπο λόγω της δράσης του μοναδικού ή κύριου μετόχου του με τα αντεπιχειρήματα της. Δεν αποκλείεται, βέβαια, και συνδυασμός των δύο αυτών «μηχανισμών», δηλαδή της ευθείας και της αντίθετης άρσης, ο οποίος μελετάται αυτοτελώς. (EL)
The purpose of this master’s thesis is to examine the problem of piercing the corporate veil in maritime field. First, the issue is delineated and the usual form of exercise of the shipping activity is presented, especially through one-ship companies. Furthermore, the conditions are set out, which if met can make it possible to lift but also highlight the criteria of abuse of the institution in the case of avoidance of obligations. At the second level, the legal consequences that arise in the event of lifting are reported. On the one hand, there is the direct lifting in the direction of the shareholder of the shipping company or another company through the attribution of operator’s capacity, on the other hand, the opposite lifting in the direction of the legal entity due to the action of its sole or major shareholder with its dissenting opinions. Undoubtedly, a combination of these two "mechanisms", namely between direct and opposite lifting is not excluded, which is studied independently. (EN)

Δίκαιο – Νομοθεσία

Δίκαιο – Νομοθεσία (EL)
Law and Legislation (EN)

Greek
English

Σχολή Νομική » Τμήμα Νομικής » ΠΜΣ Εμπορικό Δίκαιο » Κατεύθυνση Ναυτικό Δίκαιο
Βιβλιοθήκη και Κέντρο Πληροφόρησης » Βιβλιοθήκη Νομικής Σχολής

https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/




*Institutions are responsible for keeping their URLs functional (digital file, item page in repository site)