δείτε την πρωτότυπη σελίδα τεκμηρίου στον ιστότοπο του αποθετηρίου του φορέα για περισσότερες πληροφορίες και για να δείτε όλα τα ψηφιακά αρχεία του τεκμηρίου*
Στόχος της διπλωματικής εργασίας αυτής είναι η χρήση της μεθόδου Σχεδίαση για Κατεργασίες Πρόσθεσης Υλικού (Design for Additive Manufacturing – DfAM), με σκοπό την δημιουργία πολυλειτουργικών εξαρτημάτων μέσω κατεργασιών πρόσθεσης πολλαπλών υλικών, με απώτερο στόχο την βελτίωση της λειτουργίας – απόδοσης ενός οχήματος επιδόσεων.
Επίσης, στην παρούσα διπλωματική εργασία θα επιχειρηθεί να παρουσιαστεί μέσω ενός τρισδιάστατου μοντέλου, ο συνδυασμός δυο ή περισσότερων υλικών που θα απαρτίζουν ένα εξάρτημα ή σετ εξαρτημάτων κελύφους, καθώς και οι μηχανικές μεταβολές που θα επιφέρονται σε αυτό από τις συνθήκες του περιβάλλοντος, στο οποίο θα αλληλοεπιδρούν, (π.χ. λόγω διαφορετικών πιέσεων αέρα που θα δέχονται εξαιτίας της επιτάχυνσης ή επιβράδυνσης ταχύτητας του οχήματος).
(EL)
The purpose of this thesis was to apply the method of Design for Additive Manufacturing (DfAM), in order to create a multifunctional system of components through an additive process (3D printing), which would combine two or more materials with the ultimate goal of improving the performance of a sport vehicle’s systems and consequently the overall performance of the vehicle.
Furthermore, an attempt will be made to present through a 3D model, the combination of the chosen materials that will constitute a part or a system of body parts, as well as the mechanical changes that will be brought to it by environmental conditions in which will interact, (e.g., due to different air pressures it would receive due to acceleration or deceleration of the vehicle’s speed).
(EN)
*Η εύρυθμη και αδιάλειπτη λειτουργία των διαδικτυακών διευθύνσεων των συλλογών (ψηφιακό αρχείο, καρτέλα τεκμηρίου στο αποθετήριο) είναι αποκλειστική ευθύνη των αντίστοιχων Φορέων περιεχομένου.
Βοηθείστε μας να κάνουμε καλύτερο το OpenArchives.gr.
Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών
