Ο σκοπός της εργασίας είναι να διερευνήσει το θέμα της βιώσιμης ανάπτυξης κρίσιμων υποδομών, όπου κυρίαρχο ερευνητικό ερώτημα αποτελεί η αξιολόγηση της εταιρικής απόδοσης και διοίκησης ολικής ποιότητας προς την επίτευξη στόχων βιώσιμης ανάπτυξης. Η μεθοδολογική ανάλυση περιλαμβάνει 2 κύρια στάδια: αρχικά η αξιολόγηση της εταιρικής απόδοσης, με έμφαση στην ποσοτική αποτίμησή της στις διαστάσεις (dimensions) της βιώσιμης ανάπτυξης των κρίσιμων υποδομών, την περιβαλλοντική βιωσιμότητα (environmental sustainability comprehensiveness), την τεχνολογική μετάβαση (technological efficiency transition) καθώς και τη συμβολή στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη (contribution to socioeconomic development), και στη συνέχεια, η δημιουργία μιας πρωτότυπης μεθοδολογίας αξιολόγησης που θα βασίζεται σε πολυστοχικό σχεδιασμό και συνοδευτικό υπολογιστικό πρότυπο για την υποστήριξη αποφάσεων για τη διαμόρφωση αποτελεσματικών στρατηγικών στη βιώσιμη ανάπτυξη κρίσιμων υποδομών.Βασικός στόχος της εργασίας είναι η ανάπτυξη και εφαρμογή ενός πρωτότυπου μεθοδολογικού υπολογιστικού προτύπου, που θα αξιολογεί δυναμικά στο χρόνο (dynamic over time) την εταιρική απόδοση και διοίκηση ολικής ποιότητας στη βιώσιμη ανάπτυξη κρίσιμων υποδομών, λαμβάνοντας υπόψη τις βασικές διαστάσεις (dimensions) της βιώσιμης ανάπτυξης των κρίσιμων υποδομών, την περιβαλλοντική βιωσιμότητα (environmental sustainability comprehensiveness), την τεχνολογική μετάβαση (technological efficiency transition) καθώς και τη συμβολή στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη (contribution to socioeconomic development). Στην εργασία αποδίδεται μια σύγχρονη και πρωτότυπη μεθοδολογία αξιολόγησης σε 2 κατευθύνσεις: (α) αναφορικά με την εξέλιξη της απόδοσης στο χρόνο και (β) σε σχέση με αντίστοιχες υποδομές και καλές πρακτικές. Τονίζεται ότι ιδιαίτερη σημασία έχει ο προσδιορισμός της έννοιας της εταιρικής απόδοσης, σε συνδυασμό με τις διαδικασίες στο πλαίσιο της διοίκησης ολικής ποιότητας, υιοθετώντας και οριοθετώντας στόχους στη βιώσιμη ανάπτυξη εταιριών, με πεδίο εφαρμογής – αριθμητικό υπόδειγμα σε εταιρίες διαχείρισης υποδομών μεταφορών. Κρίσιμο στοιχείο της ανάλυσης αποτελεί η δημιουργία ενός υπολογιστικού προτύπου (assessment modelling framework) στη βάση αξιολόγησης παραμέτρων/μεταβλητών, σε 3 διαστάσεων διανυσματική απεικόνιση της εταιρικής απόδοσης προσδιορίζοντας τις βασικές διαστάσεις (dimensions) της βιώσιμης ανάπτυξης σε εταιρίες διαχείρισης υποδομών και παγίων με έμφαση στις εταιρίες εφαρμογής που είναι οι εταιρίες διαχείρισης κρίσιμων υποδομών στην αγορά των μεταφορών και εφοδιαστικής αλυσίδας.Η παραμετροποίηση του ερευνητικού ερωτήματος και η ανάπτυξη ενός νέου καινοτόμου υπολογιστικού προτύπου αποδίδει τεκμηριωμένα συμπεράσματα, ικανά να την υποστήριξη των υπευθύνων λήψης αποφάσεων για την αξιολόγηση της εταιρικής απόδοσης και τη διαμόρφωση αποτελεσματικών στρατηγικών στη βιώσιμη ανάπτυξη κρίσιμων υποδομών. Ιδιαίτερο στοιχείο πρωτοτυπίας αποτελεί το πολυστοχικό υπολογιστικό πρότυπο, που βασίζεται στη θεωρία συμβολαίων (contract theory) για την ανάπτυξη παραδοχών, πλαισίου αξιολόγησης και ανάλυσης για τη διαμόρφωση αποτελεσματικών στρατηγικών στη βιώσιμη ανάπτυξη κρίσιμων υποδομών. Τα παραπάνω στοιχεία, τεκμηριώνουν την επιστημονική και ερευνητική πρωτοτυπία του πονήματος.
The purpose of this research is to investigate the significant issue of critical infrastructure sustainable development, addressing the main research question which is related to the appraisal of corporate performance and total quality management upon the achievement of sustainable development goals. The key goal is the development and implementation of a novel and prototype methodological assessment framework based on multi-objective and computational modelling for supporting decision-making in the context of the formulation of effective and comprehensive strategies upon critical infrastructure sustainable development.The dissertation’s main aim is, at an initial level, the investigation and determination of the research question, by taking into consideration every aspect in order to address the appraisal of corporate performance upon critical infrastructure sustainable development. The methodological approach consists of two main levels. First of all, the evaluation of corporate performance, with an emphasis on quantitative assessment of sustainable development dimensions related to environmental sustainability comprehensiveness, technological efficiency transition and contribution to socioeconomic development. Then, the development of a prototype assessment modelling for evaluating critical infrastructure sustainability strategy.Special consideration is given on the proposed evaluation framework’s applicability in critical infrastructure with similar operational characteristics in the same or different country or region and throughout a specific period of time, in order to support stakeholders and decision makers in sustainability strategy formulation, implementation and monitoring.The dissertation presents the proposed evaluation methodology in two distinguished directions; the evolution of performance over time, and in relation to corresponding infrastructures and good practices. A critical element of the analysis concerns the development of a computational model (assessment modeling framework) based on the evaluation of parameters and variables, in three-dimensional vector illustration of corporate performance, by identifying the key dimensions of sustainable development in infrastructure and asset management companies, with an emphasis on critical infrastructure operators in the transport and supply chain sector.A key element of the dissertation’s novelty is the multi-objective computational model, based on a contract theory perspective for the development of assumptions as well as an evaluation and analysis framework for the formulation, evaluation and monitoring of effective sustainability strategies.
National Documentation Centre (EKT)
