Η παρούσα διπλωματική εργασία ασχολείται με το κρίσιμο πρόβλημα της θαλάσσιας μόλυνσης και τις νομικές προεκτάσεις του. Μια από τις μεγαλύτερες περιβαλλοντικές προκλήσεις στον κόσμο σήμερα είναι η θαλάσσια ρύπανση, η οποία έχει αντίκτυπο τόσο στην ασφάλεια της ναυσιπλοΐας όσο και στην υγεία των θαλάσσιων οικοσυστημάτων. Στα κεφάλαια που ακολουθούν θα αναλυθούν διάφορες πτυχές αυτού του ζητήματος. Το πρώτο μέρος, θα εξεταστούν οι διάφοροι τύποι θαλάσσιας ρύπανσης. Το επόμενο κεφάλαιο, είναι αφιερωμένο στις διεθνείς συμβάσεις που έχουν συναφθεί για τη διαχείριση και τον έλεγχο της θαλάσσιας ρύπανσης. Θα επικεντρωθούμε στις συνθήκες που αφορούν την αστική ευθύνη για ζημίες που προκαλούνται από τη ρύπανση από καύσιμα, την πετρελαϊκή ρύπανση και πολλές άλλες μορφές θαλάσσιας ρύπανσης, όπως η Διεθνής Σύμβαση του Λονδίνου (OILPOL 1954), η Σύμβαση για το Δίκαιο της Θάλασσας (1982) και άλλες. Στα επόμενα κεφάλαια θα ασχοληθούμε με την αστική ευθύνη που απορρέει από τη θαλάσσια ρύπανση. Θα εξετάσουμε συμβάσεις όπως η CLC για τη ρύπανση από πετρέλαιο και την αστική ευθύνη για ζημίες που προκαλούνται από τη μεταφορά επικίνδυνων και επιβλαβών ουσιών (HNS). Επιπλέον, θα αναλύσουμε τη σχέση με την περιβαλλοντική νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τις υποχρεώσεις του ναυλωτή.
Τέλος, θα συνοψίσουμε τα κύρια σημεία και συμπεράσματα που προέκυψαν από την έρευνά μας σχετικά με τη θαλάσσια ρύπανση, τις διεθνείς συμβάσεις, τη ναύλωση και την αστική ευθύνη.
ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ - Τμήμα Μηχανικών Βιομηχανικής Σχεδίασης και Παραγωγής - Μεταπτυχιακές διπλωματικές εργασίες - Νέες Τεχνολογίες στη Ναυτιλία και τις Μεταφορές
.jpg){kind=logo}
University of West Attica
