Τριβολογική συμπεριφορά μεταλλικών επικαλύψεων θερμικού ψεκασμού

δείτε την πρωτότυπη σελίδα τεκμηρίου
στον ιστότοπο του αποθετηρίου του φορέα για περισσότερες πληροφορίες και για να δείτε όλα τα ψηφιακά αρχεία του τεκμηρίου*



Τριβολογική συμπεριφορά μεταλλικών επικαλύψεων θερμικού ψεκασμού

Αναγνωστοπούλου, Μαρία Ολυμπία

Σχολή Μηχανικών
Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών
Panayiotatos, Yerassimos
Psyllaki, Pandora
THEODORAKAKOS, ANDREAS

Διπλωματική εργασία

2024-10-14

2025-01-14T12:25:02Z


Στην παρούσα διπλωματική εργασία μελετήθηκε η συμπεριφορά σε τριβή ολίσθησης και σε φθορά μηχανικής διάβρωσης, μεταλλικών επικαλύψεων που δημιουργήθηκαν με την μέθοδο του θερμικού ψεκασμού. Τα υπό εξέταση δοκίμια κατασκευάστηκαν στις εγκαταστάσεις της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (Ε.Α.Β), στο πλαίσιο προηγούμενης διπλωματικής μελέτης, με την τεχνική της θερμικής ατμοσφαιρικής εναπόθεσης ψεκασμού (Atmospheric Plasma Spraying-APS). Δημιουργήθηκαν μεταλλικές επικαλύψεις Cu- Ni σε υπόστρωμα Ti6Al4V. Οι επιστρώσεις υποβλήθηκαν σε δοκιμές τριβής ολίσθησης με χρήση της διάταξης pin-on-disk, και σε δοκιμές μηχανικής διάβρωσης-σπηλαίωσης, προκειμένου να υπολογιστεί η φθορά. Οι επικαλύψεις υποβλήθηκαν σε δοκιμές τριβής ολίσθησης με χρήση της διάταξης Pin-on-disk ώστε να μελετηθεί η επίδραση του κάθετου φορτίου και της ταχύτητας ολίσθησης, στους μηχανισμούς φθοράς των επιστρωμάτων και στο συντελεστή ολίσθησης. Η μελέτη πραγματοποιήθηκε σε δύο δοκίμια χρησιμοποιώντας ως ανταγωνιστικό υλικό σφαίρα αλουμίνας Al2Ο3, με διαμέτρους περιστροφής 6mm και 10mm, ταχύτητα περιστροφής 20cm/s, κάθετη φόρτιση 5, 8 και 10N και για 200000 κύκλους ολίσθησης. Βρέθηκε ότι ο κύριος μηχανισμός φθοράς που επικρατεί είναι αυτός της λείανσης/εκτριβής και για αυξημένο εφαρμοζόμενο φορτίο και περιστροφική ταχύτητα έχουμε αύξηση του ρυθμού φθορά και του συντελεστή ολίσθησης. Μελετήθηκε η συμπεριφορά της επικάλυψης σε μηχανική διάβρωση-σπηλαίωση με χρήση πειραματικής διάταξης που εμπεριείχε απιονισμένο νερό και παρήγαγε δονήσεις με υπερήχους. Η αξιολόγηση της φθοράς έγινε μέσω ζύγισης και οπτικής μακροσκοπίας.


Cu-Ni
Υπόστρωμα Ti6Al4V
Θερμικός ψεκασμός
Σπηλαίωση
Τριβολογία
Μηχανική φθορά

Ελληνική γλώσσα

Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής

ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ - Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών - Διπλωματικές εργασίες

Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.el




*Η εύρυθμη και αδιάλειπτη λειτουργία των διαδικτυακών διευθύνσεων των συλλογών (ψηφιακό αρχείο, καρτέλα τεκμηρίου στο αποθετήριο) είναι αποκλειστική ευθύνη των αντίστοιχων Φορέων περιεχομένου.