Μετατροπή κινητήρα (κατασκευή)

Το τεκμήριο παρέχεται από τον φορέα :
Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα (ΤΕΙ) Δυτικής Μακεδονίας   

Αποθετήριο :
@νάκτησις   

δείτε την πρωτότυπη σελίδα τεκμηρίου
στον ιστότοπο του αποθετηρίου του φορέα για περισσότερες πληροφορίες και για να δείτε όλα τα ψηφιακά αρχεία του τεκμηρίου*



Μετατροπή κινητήρα (κατασκευή)

Καλαμπόκης, Άρης

doctoral
Thesis (BSc)
Thesis

2006

2006


Ο κυλινδρισμός ενός κινητήρα είναι από τα βασικά κατασκευαστικά στοιχεία που επιδρούν στην αποδιδόμενη ισχύ από τον κινητήρα. Έτσι η αύξηση του κυλινδρισμού είναι η πιο συνηθισμένη μέθοδος αύξησης της ισχύος που χρησιμοποιείται από κατασκευαστές και εμπειροτέχνες. Αν λάβουμε υπ‘όψιν μας την σχέση Ι=Κ.Πμ.ν.η θεωρούμε ότι η αύξηση ισχύος είναι ανάλογη της αύξησης του κυλινδρισμού άρα αν αυξήσουμε τον κυλινδρισμό κατά 20% τότε θα αυξηθεί και η ισχύς κατά 20%.(όμως αυτό είναι λά¬θος γιατί η ογκομετρική απόδοση μικραίνει όσο μεγαλώνει ο κυλινδρισμός.

Κ > Κινητήρες

Κινητήρες

Ελληνική γλώσσα

Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών > Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών & Βιομηχανικού Σχεδιασμού ΤΕ (Κοζάνη) > Κατεύθυνση Μηχανολόγων Μηχανικών ΤΕ
ΤΕΙ Δυτικής Μακεδονίας




*Η εύρυθμη και αδιάλειπτη λειτουργία των διαδικτυακών διευθύνσεων των συλλογών (ψηφιακό αρχείο, καρτέλα τεκμηρίου στο αποθετήριο) είναι αποκλειστική ευθύνη των αντίστοιχων Φορέων περιεχομένου.