Ο κυλινδρισμός ενός κινητήρα είναι από τα βασικά κατασκευαστικά στοιχεία που επιδρούν στην αποδιδόμενη ισχύ από τον κινητήρα. Έτσι η αύξηση του κυλινδρισμού είναι η πιο συνηθισμένη μέθοδος αύξησης της ισχύος που χρησιμοποιείται από κατασκευαστές και εμπειροτέχνες. Αν λάβουμε υπ‘όψιν μας την σχέση Ι=Κ.Πμ.ν.η θεωρούμε ότι η αύξηση ισχύος είναι ανάλογη της αύξησης του κυλινδρισμού άρα αν αυξήσουμε τον κυλινδρισμό κατά 20% τότε θα αυξηθεί και η ισχύς κατά 20%.(όμως αυτό είναι λά¬θος γιατί η ογκομετρική απόδοση μικραίνει όσο μεγαλώνει ο κυλινδρισμός.
TEI of West Macedonia
