1. Home page
  2. Search

Parametric modeling and optimization of the hydrodynamic performance of a fast displacement ferry

This item is provided by the institution :
National Technical University of Athens   

Repository :
Digital Library of National Technical University of Athens | Dspace@NTUA   

see the original item page
in the repository's web site and access all digital files if the item*



Παραμετρική μοντελοποίηση και βελτιστοποίηση της υδροδυναμικής συμπεριφοράς ταχύπλοου Ε/Γ-Ο/Γ (EL)
Parametric modeling and optimization of the hydrodynamic performance of a fast displacement ferry (EN)
Μακρής, Δημήτριος (EL)
Makris, Dimitrios (EN)
ntua (EL)
Τζαμπίρας, Γεώργιος (EL)
Γρηγορόπουλος, Γρηγόρης (EL)
Ζαραφωνίτης, Γεώργιος (EL)
bachelorThesis
2015-09-02
2015-04-07
2015-09-02T09:21:02Z
Αντικείμενο αυτής της διπλωματικής εργασίας αποτελεί η παραμετρική μοντελοποίηση και βελτιστοποίηση της υδροδυναμικής συμπεριφοράς ενός ταχέως Ε/Γ-Ο/Γ σε ήρεμο νερό και σε κυματισμούς. Η παραμετρική σχεδίαση βασίσθηκε στις γραμμές μιας δεδομένης γεωμετρίας και υλοποιήθηκε με συνδυασμό των σχεδιαστικών εργαλείων ενός λογισμικού παραμετρικής σχεδίασης καθώς και της βελτιστοποίησης παρεμβολής καμπυλών με πολυωνυμικές καμπύλες B-Spline. Η βελτιστοποίηση της υδροδυναμικής συμπεριφοράς της γάστρας που εξετάστηκε έγινε με τη βοήθεια λογισμικών που χρησιμοποιούν τη δυναμική θεωρία και αφορά την αντίσταση κυματισμού σε ήρεμο νερό και τις επαγόμενες επιταχύνσεις κατά την πλεύση σε αρμονικούς κυματισμούς. Η πολυκριτηριακή διαδικασία βελτιστοποίησης υλοποιήθηκε με χρήση γενετικού αλγορίθμου και τα αποτελέσματα της αξιολογήθηκαν με λογισμικό που χρησιμοποιεί τη συνεκτική θεωρία. (EL)
The subject of this diploma thesis is parametric modeling and hydrodynamic performance optimization of a fast displacement ferry in calm water and in waves. A given hull form was parameterized by using the CAD tools of a parametric design software and also an optimization of fitting curves with B-Spline, process. The hydrodynamic performance optimization was performed by using potential flow solvers for evaluation of the wave resistance in calm water and the induced accelerations in waves of various frequencies. This multi-objective optimization process was performed with a genetic algorithm and the obtained results were further investigated by a RANS solver. (EN)
Αλγόριθμοι πολυκριτηριακής βελτιστοποίησης (EL)
Βελτιστοποίηση σχεδίασης (EL)
Παραμετρική μοντελοποίηση (EL)
Σχεδίαση γάστρας πλοίων (EL)
Ναυτική υδροδυναμική (EL)
Multi-objective optimization algorithms (EN)
Ship hydrodynamics (EN)
Ship hull design (EN)
Parametric modeling (EN)
Desing optimization (EN)
Greek
Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών. Τομέας Ναυτικής και Θαλάσσιας Υδροδυναμικής. Εργαστήριο Ναυτικής και Θαλάσσιας Υδροδυναμικής (EL)
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/
National Technical University of Athens
Digital Library of National Technical University of Athens | Dspace@NTUA
Κεντρική Βιβλιοθήκη Ε.Μ.Π.
Ιδρυματικό Αποθετήριο
Διπλωματικές Εργασίες



*Institutions are responsible for keeping their URLs functional (digital file, item page in repository site)