Μερισματική απόδοση (dividend yield) είναι το μέρισμα που πληρώνει μία εταιρία ως ποσοστό επί της χρηματιστηριακής τιμής της μετοχής, για μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο και αποδίδεται αναλογικά με το ποσοστό ιδιοκτησίας των μετοχών που έχει στην κατοχή του ένας επενδυτής. Ο σκοπός της έρευνας είναι η μελέτη της μερισματικής πολιτικής που ακολουθούν οι ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές επιχειρήσεις μέσα από μια ευρύτατη βιβλιογραφική επισκόπηση όλων των μορφών μερισματικής πολιτικής και παράγοντες που πιθανώς επηρεάζουν αυτές. Η μεθοδολογία έρευνας ακολουθεί αυτή της ανάλυσης των δεδομένων χρηματοοικονομικών δεικτών ναυτιλιακών επιχειρήσεων και της μερισματικής απόδοσης μέσω του οικονομετρικού μοντέλου των ελαχίστων τετραγώνων και της εξίσωσης Υ= Β0+ Β1Χ1+Β2Χ2+Β3Χ3+Β4Χ4. Στην θέση της Υ, δηλαδή της εξαρτημένης μεταβλητής θα είναι η μερισματική απόδοση (dividend yield) και των ανεξάρτητων μεταβλητών αυτές των αριθμοδεικτών: (EBITDA) δηλαδή τα κέρδη της ναυτιλιακής επιχείρησης πριν από την αφαίρεση των τόκων, των φόρων εισοδήματος, και των αποσβέσεων. (Net income) δηλαδή τα καθαρά κέρδη αυτής. (Total assets) το σύνολο των περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας. (Cash ratio) την ρευστότητας της. Για την συλλογή του δείγματος πάρθηκαν δεδομένα σε χρονολογικές σειρές τριμήνου από βάση δεδομένων, ενώ το λογισμικό που χρησιμοποιήθηκε για την εκπόνηση των βασικών συμπερασμάτων ήταν αυτό του Eviews. Η ανάλυση που ακολουθήθηκε βασίστηκε στην αποτίμηση των ναυτιλιακών εταιρειών ενώ διενεργήθηκε και συγκριτική αξιολόγηση της απόδοσης μερίσματος των ναυτιλιακών εταιρειών για την εξαγωγή καλύτερων συμπερασμάτων. Παρόλα αυτά τα αποτελέσματα της έρευνας δεν μπορούν να χαρακτηριστούν ως ασφαλή για το πότε, για ποιο λόγο και κάτω από ποιες οικονομικές συνθήκες οι ναυτιλιακές επιχειρήσεις αποδίδουν μερίσματα στους επενδυτές τους. Παρατηρείται ότι οι κορυφαίες εταιρείες στον τομέα που δραστηριοποιούνται είναι και οι πιο πιστές στην απόδοση μερισμάτων από ότι οι εταιρείες που είναι μικρότερες σε μέγεθος. Η σχέση μεταξύ της μερισματικής πολιτικής και της αποτίμησης εταιρειών παραμένει ένα σημαντικό άλυτο ζήτημα στα χρηματοοικονομικά των εταιρειών, ενώ η μερισματική πολιτική αποτελεί ένα δισεπίλυτο γρίφο που αποτελεί θέμα προς διερεύνηση και χρήζει ερμηνείας, πολλών ερευνητών.
ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ - Τμήμα Μηχανικών Βιομηχανικής Σχεδίασης και Παραγωγής - Μεταπτυχιακές διπλωματικές εργασίες - Νέες Τεχνολογίες στη Ναυτιλία και τις Μεταφορές
.jpg){kind=logo}
University of West Attica
